Motorblok voor Citroën Alle
Afdichting, voor de afdekplaat op het motorblok (linker motorzijde). Geschikt voor Citroen DS
vanaf modeljaar 07/61. Citroen HY, tot modeljaar 02/1970. Of. nr. DF11485 + 1D5413624P
Afdichting, voor het motorblok tussenschot, voor de hoofdlager bevestiging. Geschikt voor Citroen
HY, vanaf modeljaar 1959, Citroen ID19 + DS19, Or. no. D1329
Vorststop (afsluitdop voor kerngat). Diameter: 14,5 mm. Geschikt voor Peugeot Diesel (op
cilinderkop), Citroen HY Diesel. Of. Nr. 0234.06. Deze vriesplug kan worden geslepen tot 14,2 mm. Dan past hij ook op Citroen DS, HY benzine, 11CV. Of nr. (14,2mm dop) 457.069 + ZC9457069U.
Vorststop (afsluitdop voor kerngat). Diameter: 38 mm. Geschikt voor Peugeot Diesel (op
cilinderkop), Citroen HY Diesel. Of. Nr. 0222.06
Ontluchtingsslang bovenkant carter (motorblok). Aansluiting op de luchtinlaatslang tussen
carburateur + luchtfilter. Geschikt voor Citroen DS met carburateurmotor. Binnendiameter: 15 + 17mm. Of. Nr. 5413610M.
Ontluchtingsslang voor ondercarter (motorblok). Geschikt voor Citroen DS IE (brandstofinjectie)
Afmeting: 19,5 x 314mm. Bestelnr.DX132279A.
Carter (motorblok) ontluchtingsslang aan de onderkant. Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar
07/1972 (carburateurmotor). Diameter: 19-20mm aan beide zijden. Lengte: ca. 230mm (inkorten indien nodig). Of. Nr. DX13276C, DY13276A, DX132-76A
Carterventilatie op het motorblok: afdichting (platte ring rubber). Geschikt voor Citroen DS. Of
5412031. afmetingen ca. 78x87x2,4mm. Gemaakt in Duitsland
Afdichtingsring voor de onderste voering (cilinder). Geschikt voor Citroen 11CV, 15CV, ID19, HY
Standaard afmeting 0,07mm. Binnendiameter: 83,5mm. Buitendiameter 95mm. Of. Nr: D1113A
Voering keerring bodem (4 stuks). Geschikt voor Citroen DS 23. 93,5mm boring. Afmeting
108x99x0,2mm. Bestelnr. DS111-3
Onderste afdichtingsring, geschikt voor Citroen DS 19/20/21. vanaf bouwjaar 9/1968. Afm
107x98,5x0,2mm. Boring 90.0mm. Per stuk! Of. Nr. DX1113
Motorkit grijs, tot 340°, 85 ml, op siliconenbasis. Ideaal voor oliecarters, kleppendeksels
tandwieldeksels. Zeer goede kwaliteit. Gemaakt in Duitsland.
Motorkit Hylomar, blijvend elastische motorkit, onmisbaar bij motorrevisie. Tube van 80 ml. Hylomar
M is temperatuurbestendig tussen -50°C en +250°C en kan worden gebruikt voor het afdichten van afdichtingsvlakken en schroefdraadonderdelen.
Motor ontluchtingsslang, op het gasklephuis. 90° schuin. Binnendiameter: 16,50 mm. Geschikt voor
Citroen DS IE. Of. DX132-281A
Nokkenaslager voor (1 stuk / SKF), geschikt voor Citroën DS. Afmeting: 47x20x14 mm (gesloten
kogellager). Fabrikant: SKF
Magnetische olieaftapplug (motor + versnellingsbak), geschikt voor Citroen 2CV, HY, DS, 11CV (met
plaatstalen oliepan). Vierkante mof. De bijpassende gereedschapssleutel heeft ons nummer 20221, bestelnr. A1321M, schroefdraad M16x1,5x20.
Olieaftapplug (motor, Peugeot versnellingsbak, Peugeot achteras). Schroefdraad: M18 x 1,5 mm
(vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel. Of. Nr. 0311.07 + 0311.04
Magnetische olieaftapplug (motor, Peugeot versnellingsbak, Peugeot achteras). Schroefdraad: M18 x
1,5 mm (vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel.
Magnetische olieaftapplug, voor een plaatstalen oliepan. Geschikt voor Citroen 11CV met PERFO motor
Citroen 15CV. Afmeting: 31x1,50
Olieaftapplug met ventiel. Schroefdraad M16 x 1,5. Dit ventiel wordt gemonteerd in plaats van de
originele olieaftapplug. Verwijder gewoon de beschermdop - schroef de slang (10637) erop, dan gaat het ventiel open. Plaats de beschermdop - klep dicht. Alles zonder gereedschap. Geen vieze en verbrande handen, geen olie op de vloer. En maar één keer monteren. Dit beschermt de schroefdraad in de oliepan (die vaak niet meer verkrijgbaar zijn). Volledig gemaakt in Duitsland! De schroefdraad M16 x 1,5 werd gebruikt in: Citroën 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Bijna alle klassieke Peugeots (403, 404, 504, 304, 204)
Olie aftapplug pakking 18 x 24 x 2mm (voor M18 schroefdraad). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404
504, 505, J7 (alle motoren). Renault R4. Citroën HY. Oliekoeler montage 2CV met 16pk!
Olie aftapplug pakking voor 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. inlaat + uitlaat schroef
Afmeting: 16,3x22x2mm. Versie C, gewelfd met een afdichting aan de binnenkant. (PTFE)
Oliedrukschakelaar (diesel). M18 x 1,5 schroefdraad, geschikt voor Peugeot Diesel 204D, 304D, 305D
404D, 504D, 505D, 604D. Citroën HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schakeldruk: 0,8 bar. Of. Nr. 1131.10. Door het ontwerp is er altijd een oliedruppel bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.
Oliedrukschakelaar, geschikt voor Citroen ID19, DS19, HY benzinemotoren. Citroën 2CV + AMI6 zonder
oliefilter! Schroefdraad: M14x1.5.
Oliedrukschakelaar. Schroefdraad: M14 x 1,5. Schakeldruk: 0,5 bar. Geschikt voor Renault R3 + R4
(747cc), van 1962 tot 1967, Renault Dauphine + Floride. Citroën HY benzinemotor.
Oliecarter (lekbak), voor montage achteraf. Geschikt voor Citroen DS, vanaf 1967. Dit "verbogen
carter" wordt gemonteerd op de originele bevestigingspunten en vangt lekkende olie op.
Oliepanrubber afdichting (2 stuks), afdichting naar de krukas. Geschikt voor Citroen 11CV D motor
ID19, DS19, HY. Bestelnr. D113-11 + D113-12, 6,5 x 8mm. Gemaakt in Duitsland.
Carterpakking Peugeot Diesel. Voor de volgende motoren: XD2, XD4.88, XD4.90, XD2S, XD3, XD3TE
XDP88, XDP90, CD2P94. Geschikt voor Peugeot 404, 504, 505, 604, J7, J9. Citroën HY Diesel. Of. Nr. 0313.23
Voorpoelie, geschikt voor Citroen DS, uit bouwjaar 1965, gebruikte poelie, gezandstraald en
gespoten. Hij is nieuw gebalanceerd. De binnenvertanding is niet gespoten, dus de vertanding past. Of. nr. 2D5414407A
SM, afdichting voor de motorblokdekselplaat + waterleidingaansluitingen. Geschikt voor Citroen SM
Bestelnr. 54005618T. Gemaakt in Duitsland.
SM, tapbout (per stuk), verbinding cilinderkop - motorblok. Geschikt voor Citroën SM. Lengte
66,0mm. Inwendige draad: M12 x 1,25. Uitwendige draad: M14 x 2,0. Of. nr. 0S 5405 649E + S114-192A. Gemaakt in EU.
SM, tandketting op de krukas, duplex, 74 kettingschakels. Geschikt voor Citroen SM. Motor: 2670ccm
Merkkwaliteit! De tandketting is uit één stuk, zonder kettingslot. Of. nr. 5454706
SM, distributieketting op de nokkenas, 102 kettingschakels. Geschikt voor Citroen SM. Motor
2670ccm. Merkkwaliteit! De distributieketting is uit één stuk, zonder kettingslot. Of. Nr. 545707
SM, afdichting wateraansluiting voor tandwieldeksel (bedieningshuis), geschikt voor Citroen SM
Or.nr. 5405821Z. Let op, er moeten 2 pakkingen gemonteerd worden om vervorming van het tandwieldeksel te voorkomen!
Duplex tandketting, 66 kettingschakels. Geschikt voor Citroen 11CV, 15CV, ID19, DS19, HY. 1911cc
tot 1966. OEM kwaliteit!
Duplex distributieketting, 70 schakels, geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 1966, ook
geschikt voor Citroen CX. Reproductie!
Duplex tandketting, 70 schakels, geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 1966, ook geschikt voor
Citroen CX. Originele leverancier!
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
