Hoofdremcilinder voor Citroën Alle

Remcilinder (pedaalsteun) voor paddestoelremknop. Geschikt voor Citroen DS, hydraulisch systeem

LHM. Het complete blok wordt geleverd. Het is gereviseerd met nieuwe, gekalibreerde zuigers. De pedaalafstelling voor de achterrem is ingesteld volgens fabrieksspecificaties. 12 ringafdichtingen voor de buizenbundel worden meegeleverd. Plus 250 Euro statiegeld voor oude onderdelen.

Remdrukaccumulator, 3-voudig. In ruil. Hydraulisch systeem LHM. Geschikt voor Citroen DS IE +

Citroen SM. Voor montage heb je de volgende hydraulische leidingrubbers nodig: 1x 32277 + 2x 33160. of. nr. 3D5415541B. Plus 150 Euro statiegeld voor gebruikte onderdelen.

Aansluitrubber remvloeistofreservoir. Voor het aansluiten van het glazen reservoir op de

hoofdremcilinder. Afmetingen: Diameter boven: ca. 20-21mm. Diameter onderkant: ca. 12mm. Binnendiameter onderkant: 6,0mm. Dit montagesysteem werd op veel Franse auto's gebruikt. Bijvoorbeeld Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.

Aansluitrubber remvloeistofreservoir. Voor het aansluiten van het glazen reservoir op de

hoofdremcilinder. Afmetingen: Diameter boven: ca. 20-21mm. Diameter onderkant: ca. 12mm. Binnendiameter onderkant: 8,0mm. Dit montagesysteem werd op veel Franse auto's gebruikt. Bijvoorbeeld Citroen 11CV + 15CV, Citroen HY, Citroen Ami. Peugeot + Renault.

Remcilinder pasta. Fabrikant: FÖRCH. 5 g volledig synthetische remcilinderpasta voor hydraulische

remsystemen. Voor het smeren van cilinderbanen en zuigers. Verlengt de levensduur van remcilinders. Beschermt tegen corrosie. Compatibel met remvloeistoffen DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Houdt hulzen soepel. Montagehulp voor O-ringen, lipafdichtingen, hulzen en andere afdichtingselementen van rubberelastische materialen. Breng de remcilinderpasta dun en gelijkmatig aan op de te smeren oppervlakken.

Banjobout voor hoofdremcilinder Citroen 11CV, HY, Peugeot 203. De bout gaat in de voorkant van de

hoofdremcilinder en houdt de verdeler voor de remleidingen vast. Draad 1/2 x 20 UNF. Voor 15mm aansluitdiameter. Lengte zonder schroefkop = 29mm.

Veiligheidsschuif, voor het remsysteem (Vanne de Priorite). De veer heeft 17 windingen. In ruil

Hydraulisch systeem LHM. Geschikt voor Citroen DS (niet voor ID). De "vanne de priorité" schakelt het veercircuit in of uit bij een druk van 110-130 bar. De "vanne de priorite" laat druk door naar de remdrukaccumulator (bedient de remdrukaccumulator). De druk gaat dan van de remaccumulator naar het remventiel. De "Vanne de Priorite" heeft geen waarschuwingslichtschakelaar. Herkenbaar aan de lange aansluitstekker. Of. Nr. DXN391-26 Plus statiegeld voor oud onderdeel 150 Euro.

Veiligheidsschuif, voor het remsysteem (Vanne de Securite, de veer heeft 10 windingen). In ruil

Hydraulisch systeem LHM. Geschikt voor Citroen ID + ID20 (niet voor DS). De "Vanne de Securite" schakelt het veercircuit in of uit (en de waarschuwingsschakelaar) bij een druk van 70 - 90 bar. De "Vanne de Securite" heeft een waarschuwingslichtschakelaar. Herkenbaar aan de korte aansluitstekker. Plus statiegeld voor oude onderdelen 150 euro.