voor Citroën Alle
Bobine 12 volt (Bosch), zonder serieweerstand. Geschikt voor Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204
304, 403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 etc.. We hebben hem weer, de originele Bosch asfalt bobine! De bobine dankt zijn naam aan het feit dat er asfalt wordt gebruikt voor de isolatie in de bobine (net als vroeger!).
Bobine 12 volt, met serieweerstand. 12 volt. Merk fabrikant! Geschikt voor Citroen DS, CX, GS, AMI8
Super. Peugeot 403, 404, 504, 505, Renault R4, R5, R12, R16 etc.
Bobine 12 volt, zonder serieweerstand. Geschikt voor Citroen DS, GS, HY. Peugeot 203, 204, 304
403, 404, 504, J7. Renault R4, R5, R16 enz. Origineel VALEO
Bobine Citroen 2CV, 6 volt technologie, deze bobine werd ook geïnstalleerd in de eerste Citroen
DS, die nog steeds 6 volt technologie hebben (2 bobines werden geïnstalleerd in de DS!)
Ontstekingstester. Deze contactloze ontstekingstester controleert snel of er hoogspanning aanwezig
is op de bougie, bougiekabel of bobine. Houd de tester gewoon bij het relevante punt terwijl de motor draait en een lampje geeft aan of er hoogspanning aanwezig is. Iedereen die ooit een elektrische schok heeft gekregen tijdens het testen van de ontsteking zal dit kleine apparaatje waarderen! Let op: Afhankelijk van de afscherming van de bougiekabels is het mogelijk dat het knipperen (bij daglicht) erg moeilijk te zien is.
Schaal voor het instellen van de ontstekingsvervroegingscurve. Deze schaal is gemonteerd op de
waterpomp. Geschikt voor Citroen DS. Of. Nr. 1D5401973
Aandrijfrubber ontstekingsverdeler (van achteren gemonteerd in het aandrijfhuis). Geschikt voor
Citroen DS. Of. Nr. DS211-116
Papieren pakking voor aandrijving ontstekingsverdeler. Geschikt voor Citroen DS. Of. Nr. DD211-40 +
2D 5440443U. Gemaakt in Duitsland.
Extra koplampbevestigingsas bovenaan (kartelschroef). Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar
1968 Bestelnr. DX541-133
Extra koplamp chroomring (jodium koplamp). Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar 09/1967, Or. no
DS541-12D. Per stuk. Diameter voor: 150,4mm. Diameter achter: 160mm. Breedte van de chromen ring: 39,5mm.
Extra koplampen Cibie, compleet met koplamphuis (2 stuks) en montageplaten. Geschikt voor Citroen
DS, tot modeljaar 1967, Porsche 911, gelieve H1 lamp apart te bestellen. (14378)
Inzetstuk voor extra koplampen (reflector) met amberkleurig glas. Geschikt voor Citroen DS tot
modeljaar 1965 (met de extra koplampen in externe koplampbehuizingen) en ook voor Citroen DS met nieuw front (geïntegreerde extra koplampen). Lamphouder: H1. Diameter: 151mm. De koplampen hebben 4x beugels met M5 schroefdraad aan de achterkant, waarin de bijpassende beugels worden geschroefd.
Inzetstuk voor extra koplampen (reflector) met helder glas. Geschikt voor Citroën DS tot modeljaar
1965 (met de extra koplampen in externe koplampbehuizingen) en ook voor Citroën DS met nieuw front (geïntegreerde extra koplampen). Lamphouder: H1. Diameter: 151mm. De koplampen hebben 4x beugels met M5 schroefdraad aan de achterkant, waarin de bijpassende beugels worden geschroefd. Of. Nr. DS541-4J1
Extra koplampbevestigingsring (jodiumhoudende koplamphouder op de plaatbehuizing). Geschikt voor
Citroen DS, tot bouwjaar 09/1967, Or. no. DS541-1C. Per stuk.
Extra koplamppot (plaatstalen behuizing voor jodium koplampen). Geschikt voor Citroen DS, t/m
bouwjaar 09/1967, Or. no. DS541-03H. Per stuk.
Hulpkoplampen: Kleine mistlampen, Marchal 640 type, zien eruit als origineel. Universele pasvorm
Deze koplamp was een originele accessoire voor de Citroen 11CV. Diameter: 140 mm. De behuizing is van metaal en verchroomd. Zonder "E" keurmerk! Geschikte gloeilamp 12 Volt = 14415, 14418, 14417. 6 Volt gloeilamp = 14178.
Tussenstuk voor het zijpaneel van het spatbord. Geschikt voor Citroen 11CV, tot modeljaar 03/1951
Gemaakt van gepolijst roestvrij staal! Of. Nr. 298473.
Cilinderhoongereedschap 22-69mm. Voor gebruik in elektrische boormachines. Geen insnijdingen in de
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, HBZ enz.). Met hoonsegmenten 30mm, 2-armig.
Cilinderhoongereedschap 50-180mm. Voor gebruik in elektrische boormachines. Geen insnijdingen in de
cilinder door instelbare druk (bijv. voor wielremcilinders, remcilinders, cilindervoeringen). Met hoonsegmenten 100mm, 3-armig.
Cilinderkoppakkingset Indenor Diesel XDP88. Binnendiameter in de cilinderkoppakking 94mm. Geschikt
voor Citroen HY Diesel + Peugeot 404 D + 504 D. De cilinderkoppakking is 1,7 mm dik.
Cilinderkoppakking Indenor Diesel. Motor: XD85. Geschikt voor Peugeot 403 Diesel, 404 Diesel eerste
bouwjaren. Citroën HY Diesel. Originele fabrikant.
Cilinderkoppakkingset Indenor Diesel. Voor motor: TMD85, XDP85, TMD85-AD, XPD (1816cc). Geschikt
voor Citroen HY Diesel. Peugeot 403 Diesel, 404 Diesel, 504 Diesel, J7 Diesel. Dikte / dikte ca.: 1,25mm. Of. Nr. 0199.48
Cilinderkoppakking, geschikt voor Citroem ID 21, DS 21, DS 21IE. Voor motor: DX2, DX
Geïnstalleerd tot modeljaar 1975, Citroën CX2200, motor M22-617.
Cilinderkoppakking, geschikt voor Citroen DS19 + ID19, voor aluminium cilinderkop. Boring: 78mm
Of. Nr. DS1123A. Gemaakt in Duitsland.
Cilinderkoppakking, geschikt voor Citroen ID19, DS20, DS21. Gemonteerd van 1968 tot 1974 voor de
volgende motoren: ID19, DS20 = DV3-DY3, boring 86mm. DS21 = DX, boring 90mm. De cilinderkoppakking past ook op de eerste CX2000 modellen met motor M26/616.
Cilinderkoppakkingset. Geschikt voor Citroen ID19, ID20, DS20, DS21, ID21. Voor motoren: DV, DY, DX
eerste versie. 1985ccm, boring 86mm + 90.0mm. Citroën HY 1.9L, vanaf bouwjaar 11/1969.
Cilinderkopbout (10 x 102mm). Geschikt voor Citroen 11CV, met Perfo motor. Citroen HY, vanaf
bouwjaar 07/1952 tot 11/1958.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
