Complete motorpakkingset (incl. cilinderkoppakking). Origineel van fabrikant "Glaser". Geschikt
voor Citroen 11CV met Perfo motor.
voor Citroën Alle
4594 Artikel | Page 56 / 92
Complete motorpakkingset (incl. cilinderkoppakking). Origineel van fabrikant "Glaser". Geschikt
voor Citroen 11CV/11D + Citroen HY 78 t/m bouwjaar 09/1963.
Complete motorpakkingset (incl. cilinderkoppakking). Geschikt voor Citroen HY 72 + 78 (boring 78mm
1911ccm/ 72mm = 1600ccm), vanaf bouwjaar 1963. De bijpassende cilinderkoppakkingen hebben ons onderdeelnummer: 60153. De cilinderkoppakkingen van HY 72 + 78 zijn identiek van constructie! De cilindervoeringen zijn hetzelfde. Ze verschillen alleen in de boring!
Motor ontluchtingsslang, op het gasklephuis. 90° schuin. Binnendiameter: 16,50 mm. Geschikt voor
Citroen DS IE. Of. DX132-281A
Motorsteun (motorstandaard). Per stuk. Nieuw onderdeel. Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar
06/1959. Montage links + rechts. Bestelnr. DS133-5A
Motorkap (oud model). Geschikt voor Citroen HY, tot modeljaar 09/1964. De motorkap is een
combinatie van GFK en metaal. Goed bewerkt. Incl. bovenste scharnier en onderste grendel. Of. Nr. HY852-01A
Motorkap (nieuw model). Geschikt voor Citroen HY, vanaf modeljaar 09/1964. De motorkap is een
combinatie van GFK en metaal. Goed bewerkt. Incl. bovenste scharnier en onderste grendel. Of. Nr. HY852-01B
Motorkapsteun (beugel) voor Citroën DS. De motorkap van de DS kan bijna 90° omhoog worden gezet
Deze beugel vergrendelt dan het scharnier. Deze beugel mag in geen enkel dashboardkastje ontbreken! Let op: de verticaal geplaatste motorkap is niet winddicht, dus alleen binnenshuis gebruiken! Gemaakt in Duitsland.
Isolatiemat voor de motorkap, geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 1967. De randen van de
isolatiemat zijn afgeplakt. De matten zijn niet zelfklevend!
Motorkapscharnier (1x links + 1x rechts). Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 1968 (nieuw
front). Of. Nr. DX852-07 + DX852-08.
Motorkapscharnier (1x links + 1x rechts). Geschikt voor Citroen DS, tot modeljaar 1968 (oud front)
Of. Nr. DS852-07 + DS852-08.
Motorkapscharnier van roestvrij staal, voor Citroen 11CV. (chroomstrip in het midden van de
motorkap). 1044x20mm. Bestelnr.298308
Verstelstuk voor de trekker van de motorkap (gebruikt om de lengte van de vergrendeling aan te
passen). Geschikt voor Citroën DS. Per stuk. Of. Nr. DX861-167
Motorolie 20W50 HTX van TOTAL/elf (5 liter blik). Speciale oldtimerolie voor benzinemotoren vanaf
1950. TOTAL/elf is al meer dan 50 jaar de OEM-fabrikant voor Citroën, Peugeot en Renault. HTX Oil 20W50 vormt de schakel tussen de licht gelegeerde monograde motoroliën en de sterk additieve, moderne smeermiddelen. HTX 20W50 biedt superieure slijtagebescherming met een uitstekend oliedrukgedrag, zelfs bij hoge belasting. Kan het hele jaar door worden gebruikt! Optimale bescherming tegen corrosie na een lange levensduur (winterstop) dankzij een constante smeerfilm. Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd in overeenstemming met de verordening inzake afgewerkte olie. Je kunt de gebruikte olie inleveren bij de inzamelingscentra voor gebruikte olie - die verplicht zijn om het terug te nemen - en van daaruit wordt het in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 10,49 euro
PDF-BESTAND 
Motorolie 20W50 van Castrol Classic, in blik. Speciale classic car olie voor benzinemotoren vanaf
1950. 5,0 liter blik! Multigrade motorolie op basis van minerale olie voor motortechnologie vanaf de jaren 1950 met oliefilters. Castrol Classic 20W50 vormt de schakel tussen de mild gelegeerde monograde motoroliën en de sterk additieve, moderne smeermiddelen. Castrol Classic 20W-50 biedt superieure slijtagebescherming met een uitstekend oliedrukgedrag, zelfs bij hoge belasting. Kan het hele jaar door worden gebruikt! Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd volgens de Afvalolieverordening. Je kunt de gebruikte olie inleveren bij de inzamelcentra voor gebruikte olie - die verplicht zijn om het terug te nemen - en van daaruit wordt het in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 11,78 euro.
Motorolie SAE 40 HTX Prestige monograde olie van TOTAL/elf (5 liter blik). Voor de oudste klassieke
auto's. De klassieke auto HTX PRESTIGE SAE 40 monograde motorolie werd speciaal ontwikkeld voor motoren van voertuigen gebouwd tussen 1900 en 1950 en voor modellen zonder oliefilter of cycloonafscheider (Citroen 11CV......). De minerale olietechnologie is geschikt voor motoren die een hardere, dikkere oliefilm nodig hebben en biedt maximale bescherming onder normale rijomstandigheden terwijl olieverlies tot een minimum wordt beperkt. Compatibel met de meeste klassieke autopakkingen. Afgewerkte olie moet op de juiste manier worden afgevoerd volgens de Afvalolieverordening (AltölVO). Je kunt de afgewerkte olie inleveren bij de inzamelcentra voor afgewerkte olie, die verplicht zijn om de olie terug te nemen, en van daaruit wordt de olie in het recyclingsysteem gebracht. Prijs per liter = 10,58 euro
Motortunnelbekleding, zwart. Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 1962. Reproductie als
origineel, incl. opbergtas.
Digitale multimeter. Afmetingen: 74x145x40mm. Meetbereik: Volt gelijkstroom + wisselstroom
Ampère, weerstand, continuïteitstester. Met andere woorden, alles wat je nodig hebt voor de elektronica van voertuigen.
Moer (knevel) voor bevestiging van het spruitstuk. Geschikt voor Citroen 11CV met Perfo + D motor
Citroen HY, tot bouwjaar 1963, Bestelnr. 451331
Moer voor het handwiel van de koplamphoogteverstelling en de ventilatieklep. Geschikt voor Citroen
2CV. Kachelverstelling voor Citroen HY + DS19
4594 Artikel | Page 56 / 92
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
