Moer, voor de schroefverbinding van de driepoot aluminium behuizing. Geschikt voor Citroen DS +
Citroen HY. Per stuk. Afmeting: M12 x 1.25 (kraagmoer). Of. Nr. ZC9615032U
Citroen HY. Per stuk. Afmeting: M12 x 1.25 (kraagmoer). Of. Nr. ZC9615032U
3000 meter. Dikte: 40. UV-bestendig, hoge treksterkte + weinig rek, hoge slijtvastheid, bestand tegen wassen en chemicaliën. Aanbevolen naaldmaat: 120-140.
203 / 403 / Fregate etc.. Voor een Citroen 11CV/15CV heb je 92 stuks nodig. Afmeting: 4mm diameter. Schacht lengte 8mm.
kogellager). Fabrikant: SKF
Up. Voor nummerplaatformaat: 200 x 330mm
en zuurbestendig. Gemaakt in Duitsland.
plaatstalen oliepan). Vierkante mof. De bijpassende gereedschapssleutel heeft ons nummer 20221, bestelnr. A1321M, schroefdraad M16x1,5x20.
(vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel. Of. Nr. 0311.07 + 0311.04
M16x1,5. 64 delen. Leveringsomvang: 4x schroefdraadtappen, 5x pluggen per draadmaat, 10x afdichtringen per draadmaat.
1,5 mm (vierkant). Geschikt voor Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Geschikt voor alle motoren. Renault R4. Citroën HY Diesel.
Citroen 15CV. Afmeting: 31x1,50
originele olieaftapplug. Verwijder gewoon de beschermdop - schroef de slang (10637) erop, dan gaat het ventiel open. Plaats de beschermdop - klep dicht. Alles zonder gereedschap. Geen vieze en verbrande handen, geen olie op de vloer. En maar één keer monteren. Dit beschermt de schroefdraad in de oliepan (die vaak niet meer verkrijgbaar zijn). Volledig gemaakt in Duitsland! De schroefdraad M16 x 1,5 werd gebruikt in: Citroën 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Bijna alle klassieke Peugeots (403, 404, 504, 304, 204)
504, 505, J7 (alle motoren). Renault R4. Citroën HY. Oliekoeler montage 2CV met 16pk!
Afmeting: 16,3x22x2mm. Versie C, gewelfd met een afdichting aan de binnenkant. (PTFE)
CX, GS enz. Kan natuurlijk ook worden gebruikt voor andere oliën met een lage viscositeit. Super praktisch.
1965, Or. no. D111-11A
doeken nemen geen water op! Je vrouw zal je dankbaar zijn!
Aansluiting voor 6mm stalen pijp, met snijring. Diameter: 52mm.
Aansluiting voor 6mm stalen pijp, met snijring. Diameter: 52mm.
404D, 504D, 505D, 604D. Citroën HY Diesel. Renault Diesel: R9, R11, R18, R20, R25, R30. Talbot Tagora Diesel. Schakeldruk: 0,8 bar. Of. Nr. 1131.10. Door het ontwerp is er altijd een oliedruppel bij de elektrische aansluiting. Als alternatief kan de moderne oliedrukschakelaar 70733 worden geïnstalleerd.
oliefilter! Schroefdraad: M14x1.5.
(747cc), van 1962 tot 1967, Renault Dauphine + Floride. Citroën HY benzinemotor.
Citroën HY. De huls heeft een buitendiameter van 12mm en is 20mm lang. De veer is 8,5mm x 70mm. Bestaande uit Or.No. DS222-5 + 457381
afdichting + vasthouddraad. Geschikt voor Citroen DS + Citroen HY.
lengte 100mm. Binnendiameter: 7.0mm. Geschikt voor Citroen DS carburateur (DX, DJ, DJF). Of. Nr. 1D 5413 611Y
slang zit op de T-aansluiting). Binnendiameter: 7.0mm. Geschikt voor Citroen DS IE (DX, DJ). Of. Nr. DX132-282A
6,0 mm + 13,0 mm + 17,0 mm. Deze plastic connector zit tussen de slangen die eindigen in het rubber tussen carburateur en luchtfilter. Of. Nr. 1D 5412039L + DX132-67 Geschikt voor Citroen DS.
vroege modeljaren. Of. Nr. DS132-48
DS, HY, CX. Binnendiameter: 40mm. Inwendige diameter carterontluchting: 7.0mm.
20,0 mm. Deze plastic connector wordt gemonteerd op de aftakking van de rubberen slang (inlaat) tussen carburateur en luchtfilter. Of. Nr. DX132-69 + N132-69 Geschikt voor Citroen DS.
tot bouwjaar 09/1969. Citroen HY Diesel. Of. Nr. 1109.05
oliefilterschroef af. Afmeting: 7,4x14,6x3,6mm. Of. Nr. 24888009M. Gemaakt in Duitsland.
oliefilter is vaak iets kromgetrokken. De dikkere afdichting is de betere aanbeveling! Gemaakt in Duitsland.