voor Citroën Alle
Inlaatklep, geschikt voor Citroen DS, tot 1965, Citroen HY, nieuwste modellen. Diameter: 42mm
Lengte: 107.7mm. Klepsteel: 9mm. Of. Nr. DS124-7
Assortiment klinkmoeren van aluminium. Bestaande uit: 40x M3, 35x M4, 25x M5, 25x M6, 15x M8, 10x
M10. Klinkmoeren zijn ideaal voor het maken van schroefdraad in plaatmetaal. Een typisch voorbeeld is de installatie van spiegels op de deuren of op de vleugels (de oude schroefdraden zijn vaak versleten of uitgescheurd). De bijpassende popnageltang is te vinden onder het nummer 21082.
Klinkmoertang voor M3, M4, M6, M8. Met 2 hefboomarmen (2-handbediening) om de klinknagels relatief
eenvoudig in te kunnen brengen met optimale krachtoverbrenging. Een passend assortiment aluminium klinkmoeren vind je onder ons nummer 21083. Klinkmoeren zijn ideaal voor het maken van schroefdraad in plaatmetaal. Een typisch voorbeeld is de montage van spiegels op deuren of spatborden (de oude schroefdraad is vaak versleten of uitgescheurd).
Drukregelaar injectiesysteem, geschikt voor Citroen DS IE. Zeer goede reproductie "Made in
Germany". Deze regelaar komt overeen met Bosch nummer 0280 160 007 / 0 280 160 003 / 0 280 160 004 Citroen Or. Nr. 1D 5412357T
Injectiesysteem, temperatuursensor op cilinderkop (koelvloeistofsensor). Geschikt voor Citroen DS
IE. Vervangend product van Hella. De stekker moet worden aangepast!
Top injector rubber (groot rubber), geschikt voor Citroen DS21IE + DS23IE. Afmeting: 21,8 x 32,2 x
x 7,6mm. Bestelnr.: 5412354K
Onderste injectiestukrubber (klein rubber), geschikt voor Citroen DS21 IE + DS23 IE. Afmeting: 7,4
4 x 14,6 x 4,5mm. Of. Nr. DX144101A
Afstelplaat (afstandschijf 1,0mm) voor het deurscharnier. Geschikt voor Citroen 11CV + 15CV
Afmeting: 55 x 38mm. Of. Nr.221336B. Gemaakt in Duitsland.
Afstelrubber (koppelstuk) voor de koplampen. Geschikt voor Citroen DS, vanaf modeljaar 1967 (nieuw
front). Of. Nr. 5416472W + DX541-57
Afstelhuls + houder voor de kabel van de koplamphoogteverstelling. Geschikt voor Citroen DS, vanaf
modeljaar 1967 (nieuw front). Bestaande uit: DX541-158 + DX541-160
Afstelhuls voor de overbrenging van de stuurinrichting naar de extra koplampen. Geschikt voor
Citroen DS, vanaf modeljaar 1967 (nieuw front). Bestaande uit: DX541-160 + DX541-161.
Stelmoer voor de onderste kogelbout op de wielnaaf. Geschikt voor Citroën HY + 11CV. Schroefdraad
40 x 150, Bestelnr. ZC 9441 190U + 441190, Made in Europe.
Afstelplaat (afstandschijf van 0,75 mm) voor het deurscharnier. Geschikt voor Citroen 11CV + 15CV
Afmeting: 55 x 38mm. Of. Nr.221336A. Gemaakt in Duitsland.
Elektrisch contact voor de ronde richtingaanwijzer of het ronde achterlicht. Alleen voor originele
oude richtingaanwijzers met metalen contactdozen, bijv. Citroën 2CV voorrichtingaanwijzers. AK-AZU knipperlichten voor + achter. HY knipperlichten voor + achter. DS Knipperlicht achter. Mehari
Elektrisch contact voor het ronde gecombineerde achterlicht + remlicht. Alleen voor originele oude
lichten met metalen contactdozen, bijv. Citroen AK-AZU achterlicht. HY achterlicht. DS Break achter. Mehari.
Universele elektrische bevestigingsset voor aanhangwagenkoppeling. Incl. relais voor Franse auto's
12 Volt. 7-polig stopcontact. Extra controlelampje. Aansluiting van het Hella knipperlichtrelais: Klem + = positieve voeding/aansluiting 30, komt overeen met het +-teken op het 2CV-relais. Klem C = uitgang knipperlichtrelais naar knipperlichten voor + achter, komt overeen met klem C op het 2CV-knipperlichtrelais! Klem R = aansluiting knipperlicht. Klem R2 = extra aansluiting voor knipperlicht. Klem - = massa, moet aan het voertuig worden geschroefd! Het knipperlichtrelais van de 2CV heeft deze aansluiting niet!
Universele elektrische bevestigingsset voor aanhangwagenkoppeling. Incl. relais voor Franse auto's
6 Volt. 7-polig stopcontact. Extra controlelampje. Aansluiting van het Hella knipperlichtrelais: Klem 49 = positieve voeding, komt overeen met het +-teken op het 2CV-relais. Klem 49a = uitgang knipperlichtrelais naar knipperlichten voor + achter, komt overeen met klem C op het 2CV-knipperlichtrelais! Klem C2 = aansluiting voor extra knipperlicht. Klem 31 = massa, moet worden vastgeschroefd aan het voertuig! Het knipperlichtrelais van de 2CV heeft deze aansluiting niet! De originele richtingaanwijzer in het voertuig moet parallel worden aangesloten op klem 49a!
Universele elektrische kabelset voor aanhangwagenkoppeling. Let op: Alleen kabel + stekker 7-polig
Zonder knipperlicht, zonder knipperlicht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen 15CV (Traction Avant 6
cilinders. Dit elektronische ontstekingssysteem is heel eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, 11CV, HY, met
vacuümaansluiting op verdeler. Schuine verdelerkap, aansluiting bougiekabel aan de zijkant. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
PDF-BESTAND 
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, 11CV, HY, met
vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, 11CV, HY, zonder
vacuümaansluiting op verdeler. Schuine verdelerkap, aansluiting bougiekabel aan de zijkant. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, 11CV, HY, zonder
vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroen DS, met "DV" motoren
Geïnstalleerd vanaf bouwjaar 09/1966 tot 09/1968. Zonder vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. De ontstekingsverdeler is aan de voorkant van de motor gemonteerd. Dit ontstekingssysteem is geschikt voor Ducellier en SEV Marchal ontstekingsverdelers.
Elektronisch ontstekingssysteem, 6 + 12 volt. Geschikt voor alle Citroën DS, met "DV" motoren
Gemonteerd van 1966 tot 1967, met vacuümaansluiting op de verdeler. Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van boven. De ontstekingsverdeler wordt aan de voorkant van de motor gemonteerd. Dit ontstekingssysteem is geschikt voor Ducellier en SEV Marchal ontstekingsverdelers.
Elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor alle Citroen DS21 IE + DS23 IE (injectiemotoren)
Rechte verdelerkap, aansluiting bougiekabel van bovenaf. Dit elektronische ontstekingssysteem is zeer eenvoudig te installeren en heeft geen mechanische onderdelen meer die kunnen slijten. Er is geen onderhoud meer nodig aan de ontsteking. Je zult er blij mee zijn! We hebben al meer dan 5000 ontstekingssystemen verkocht
Elektronisch ontstekingssysteem. Geschikt voor Citroen SM. Het ontstekingssysteem is in 2021
volledig opnieuw ontwikkeld en bevat naast de beproefde hardware volledig nieuwe software. Het is daarom volledig compatibel met de oneven ontstekingsvolgorde van de Citroen SM. De ontstekingsverdeler is uitgerust met kogellagers om de warmteontwikkeling te verminderen en voor een nog nauwkeurigere geleiding te zorgen. Andere speciale kenmerken: Signaaluitgang die het signaal van een dubbele bobine nabootst. De originele toerenteller hoeft dus niet te worden aangepast. Het D-Jetronic injectiesysteem wordt ook ondersteund. Het ontstekingssysteem wordt geleverd inclusief een nieuwe hoogwaardige bobine. Eindelijk een perfecte oplossing voor de Citroen SM.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
