Onderdelen en gereedschap & accessoires voor Renault 2CV4

Citroën 2CV4 bzw. 2CV AZU bzw. 2CV Special (ab 1970) - 425/435 cccm, 16/24 PS. gebouwd tot 1978
2CV A (Berline) (1949 - 1954)
2CV AU Fourgonnette (Bestelwagen) (1951 - 1957)
2CV AZ (Berline) (1954 - 1969)
2CV AZU Fourgonnette (Bestelwagen) (1954 - 1978)
2CV AZL (1963 - 1969)
2CV AZLP (Berline) (1957 - 1962)
2CV Sahara (1958 - 1967)
2CV Mixte (1962)
2CV AZA (1963 - 1969)
2CV AZAM (1963 - 1969)
2CV4 (1970 - 1978)
2CV6 (1970 - 1990)
2CV Spécial (1975 - 1979)
2CV Spot (1976)
2CV AK (Bestelwagen) (1963 - 1978)

NIEUW Vanaf nu bieden wij u vele originele werkplaatsboeken voor talrijke modellen gratis en voor iedereen aan.

Rozet 13/5mm met schroef. Inhoud: 12 stuks + 12x schroef 4mm/16mm. Deze rozet bestaat alleen uit

een uitgestanst plaatstaal dat vernikkeld is. Ze zijn niet zo stevig en mooi als onze nummers 21143, 21144, 21145, maar deze rozetten lijken meer op de originele rozetten die werden gebruikt in vroege Citroën 2CV, R4, Dauphine enz. Voertuigen van hogere kwaliteit hadden eerder onze glanzende alternatieven (bijv. Citroen DS).

Aandrijfasmanchet aan de wielzijde + aan de transmissiezijde (siliconen) voor een aandrijfas met

dubbele kruiskoppeling. Geschikt voor Citroën 2CV vanaf bouwjaar 06/1970 tot ca. 1975. Ook geschikt voor Citroën AMI6 aan de wielzijde vanaf bouwjaar 04/1961 en aan de transmissiezijde vanaf 04/1961. Per stuk. Replica. Onderdeelnummer: AM37399. Dit rubber is op siliconenbasis en aanzienlijk duurzamer dan de normale aandrijfasmanchetten.

2CV, radiatorrooster - 3-stijl ontwerp. Gemaakt van kunststof en daarna hoogglans verchroomd

Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 1961. Dit radiatorrooster is eigenlijk te goed en te mooi verchroomd! Het is nooit door Citroën gemaakt in deze perfecte afwerking. Maar als je een mooi verchroomd radiatorrooster in je 2CV wilt, zou dit onze eerste keuze zijn. Als je auto echter helemaal origineel is en zelfs uit de jaren zestig stamt, zou ik eerder voor het inferieure (maar visueel harmonieuzere) aluminium radiatorrooster gaan (ons artikelnummer 16003).

2CV, radiatorrooster - 3-stijl uitvoering. Gemaakt van kunststof. Kleur zwart. Geschikt voor

Citroen 2CV vanaf modeljaar 1961. Dit radiatorrooster in het 3-bar design was nooit in het zwart verkrijgbaar bij Citroen. Maar het staat erg goed op een 2CV Charleston (die oorspronkelijk ook een radiatorrooster met zwarte omlijsting had). Voor mensen die zeggen: minder is meer.

Reparatieset bougiedraad M14 (voor het repareren van defecte bougiedraden). Hobbykwaliteit. Voor

alle M14 bougies. De reparatieset wordt geleverd met een HSS-tap (aandrijfbreedte over vlak 17 mm) en 4 schroefdraadbussen. Lengte van de draadinzetstukken: 9,7mm + 11,0mm + 13,0mm + 19,1mm.

Bougie M14 schroefdraadreiniger met een frees voor de bougie afdichtring. Dit combinatiegereedschap

kan dus je vervuilde schroefdraad reinigen en weer glad maken. Bovendien wordt het afdichtingsoppervlak rond de schroefdraad weer mooi geëgaliseerd. Maar let op: als de bougiedraad al erg beschadigd is, moet je een nieuwe draad plaatsen (item 21176).

Citroën 2CV4 reserveonderdelen

De klassieker onder de klassiekers

Ach, de Citroën 2CV4, ook wel liefkozend ‘Ente’ genoemd. Wie ooit het genoegen heeft gehad om in deze charmante Fransman te rijden, weet: dit is niet zomaar een auto, dit is een levenshouding. De 2CV4 is meer dan alleen maar plaatwerk en een motor, hij is een stukje Franse cultuurgeschiedenis. En als u het geluk heeft zo'n schat te bezitten, weet u precies hoe belangrijk het is om hem in goede staat te houden.  

Reserveonderdelen voor de Citroën 2CV4

Ja, de techniek van toen is misschien niet te vergelijken met die van nu. Maar dat is juist wat het zo aantrekkelijk maakt. Voor echte liefhebbers van de Citroën 2CV4 is de weg het doel en elke schroef, elk onderdeel een kleine reis naar het verleden. Bij ons vindt u de juiste onderdelen voor uw 2CV4, geheel volgens het motto: “Past, zit goed, schudt niet en heeft lucht”. En mocht u het juiste reserveonderdeel niet kunnen vinden, schrijf ons dan gerust of bel ons direct, want we praten graag over oldtimers.  

Een beetje onderhoud is noodzakelijk

De Citroën 2CV4 is niet zomaar een vervoermiddel, maar een echt stukje vrijheid. Of het nu gaat om een spontane roadtrip met de kaart, gezellige wijnproeverijen op de achterbank of avontuurlijke verhalen die het leven schrijft – met de Eend wordt elke uitstap een echte belevenis. Om dat zo te houden, is af en toe een beetje onderhoud nodig. Of het nu gaat om een nieuw rol dak omdat het oude gescheurd is, of een revisie van de remmen – in ons magazijn vindt u meer dan twee miljoen reserveonderdelen speciaal voor Franse klassiekers. Met het juiste reserveonderdeel is uw 2CV klaar voor alle weersomstandigheden en kan hij nog vele jaren door de omgeving rammelen. Slecht weer? Geen probleem! Want zoals het gezegde luidt: de wind komt altijd van voren, maar dat is precies wat het karakter vormt – en dat geldt ook voor onze geliefde Citroën 2CV4.