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für Alle 2CV6

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Revolver - Lochzange. Für Durchmesser von: 2,0 + 2,5 + 3,0 + 4 + 4,5mm. Durch die

Hebelübersetzung wird weniger Kraftaufwand benötigt. Diese Lochzange ist eigentlich für Gürtellochungen bekannt. Wir verwenden sie aber für die Lochung von dem Jutespannbezug unter den Sitzbezügen bei dem Citroen 2CV oder Dyane. Dann lassen sich die Spanngummis wesentlich einfacher einbauen.

Ricipot Schmiermittel für den Federtopf (400ml in Spraydose). Passend für Citroen 2CV, Dyane

AMI, AK, AZU, Mehari... Das Ricipot Schmiermittel wird mit einer passenden Sonde geliefert, und das einbringen in den Federtopf ist dadurch sehr einfach. Basierend ist es auf technischen Rizinus und hergestellt nach Spezifikationen von Citroen, zum Zeitpunkt der Produktion. Ricipot verhindert ein knarzen, quietschen der Federtöpfe und verhindert das Risiko der inneren Aufrostung der Federtöpfe.

Riemenscheibe (ohne Lüfterflügel + Keilriemen), besser als Original (Made by Franzose). Passend

für Citroen 2CV6, Dyane, Mehari. Wir haben die Riemenscheibe aus einem 18kg Stahlblock DIN 1.0501( AISI/SAE 1040 , EN C35) drehen lassen. Die Riemenscheibe ist feingewuchtet (weniger Belastung für die Kurbelwelle) und kann an den Schweißnähten nicht mehr abreißen (da nichts geschweißt ist). Zusätzlich ist die Riemenscheibe gelb verzinkt (wie Original). Wir haben uns zu lange über die angebotenen Nachbauscheiben geärgert. Made by Franzose, kpl. Produktion in Europa.

Ringmutter für das Radlager, passend für 2CV. (Nicht passend für AK, ACDY, AMI). Sehr passgenaue

Nachfertigung. Abmessung: M74 x 1,5. Anzug-Drehmoment: 343-392Nm. Made by "Franzose"

Rolldachbefestigungsplatte aus Metall im Kofferraum, für Citroen 2CV. Die Metallplatte ist links

s und rechts in einen kleinen Halter geschoben. An dieser Platte wird das Rolldach festgeschraubt und auch die Hutablage eingehakt. Per Stück. Made in Germany.

Rosette 13/5mm mit Schraube. Inhalt: 12 Stück + 12x Schraube 4mm/16mm. Diese Rosette besteht nur

aus einen ausgestanzten Blech, welches vernickelt wurde. Sie sind aber nicht so stabil und hübsch wie unsere Nummern 21143, 21144, 21145. Allerdings entsprechen diese Rosetten eher den originalen Rosetten, wie sie in frühen Citroen 2CV, R4, Dauphine usw. verbaut wurden. Höherwertige Fahrzeuge hatten eher unsere glänzenden Alternativen (z.B Citroen DS).

Rosette vernickelt. Für 5mm Schraube. Aussendurchmesser: 13mm. Höhe: 3,0mm. Diese Rosetten wurden

n verwendet für Armaturenbrett, Türverkleidungen. Passend für Citroen 2CV, DS, HY und in vielen Peugeot + Renault. Unsere Rosetten glänzen und sind von hinten umgebördelt. Dadurch sind sie sehr stabil.

Rückfahrscheinwerfer Nachbau (Hella). Das Gehäuse ist aus Kunststoff. Breite 120mm, Höhe 70mm

Der Scheinwerfer ist für eine nachträgliche Montage unterhalb der Stoßstange! Er kann nicht als Ersatz für die originalen Rückfahrleuchten beim R4 genutzt werden! Fassung für die Glühbirne: Ba15s. Maximal 21Watt. (Unsere Nummer 14035 + 14045).

360° ANSICHT

Rücklaufstop (Ventil) für Kraftstoff oder Scheibenwasser. Anschluß: 6mm. Dieses Ventil ist eine

echte Verbesserung bei klassischen Fahrzeugen, die über eine Handpumpe ohne Kugel-Ventil das Wasser fördern. So steht immer Scheibenwaschwasser an den Spritzdüsen. Bitte Durchlaufrichtung bei der Montage beachten! Auch in der Kraftsoffleitung verhindert es ein zurücklaufen des Benzins (hilfreich bei längeren Standzeiten). Dieses Ventil bitte dicht an der Benzinpumpe verbauen (zwischen Benzinpumpe und Tank).

Rückleuchte Distanzsockel, (2 Stück, links + rechts), verchromt! Darf es etwas nobler sein? Eine

sehr leichte Möglichkeit, mehr Glanz an den 2CV zu bekommen! Der vorhandene Sockel wir durch die verchromten Sokel ausgetauscht! Montage: Rückleuchte von Kunstsoffsockel abschrauben. (3x M5 Mutter von Kofferraum aus - es reicht nicht, nur das Rücklichtglas abzunehmen).

Video Verfügbar VIDEO

Rückleuchte hinten links. Passend für Citroen 2CV, bis Baujahr 1990. Sehr hochwertiger Nachbau

Mit E2 Prüfzeichen.

Rückleuchte hinten rechts. Passend für Citroen 2CV, bis Baujahr 1990. Sehr hochwertiger Nachbau

Mit E2 Prüfzeichen.

Rücklichtkappe rot (Original AXO, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen AK. Citroen DS Break

HY, Mehari, AMI6. Breiter Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 71mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 55mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 14,5mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).

Rücklichtkappe rot (Original SEIMA, mit Prüfzeichen). Passend für Citroen AK. Citroen DS Break

HY, Mehari. Schmaler Leuchtenkragen. Aussendurchmesser 68mm, Befestigungslöcher mitte zu mitte ca. 58mm, Kragenhöhe von innen gemessen: 10,0mm. Wir konnten einige tausend Kappen aufkaufen. Kein Nachbau (NOS).

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