für Citroën Alle
Getriebelager unten (Vorgelegewelle). Passend für Citroen HY, ab Baujahr 09/1966. Abmessung: 30 x
72,0 x 78,5 x 30,2mm. Or. Nr. ZC9620286U + 620010
Getriebelager unten (Vorgelegewelle). Passend für Citroen HY, von Baujahr 1957 bis 08/1966
Abmessung: 30 x 72,0 x 78,5 x 30,0mm. Or. Nr. 620071
Getriebeöl SAE 75/80, (1 Liter, GL4), von TOTAL. Das Getriebeöl Transmission Gear8 75W80 von
TOTAL (ersatzweise Petronas), ist ein offiziell von Citroen und Peugeot zugelassenes Öl. Es ist ausschließlich für Schaltgetriebe zu verwenden und ist aufgrund seines hohen Viskositätsindex auch für lange Betriebszeiten (bis 250000km) bestens für alle Oldtimer geeignet. Auch lässt es sich bei tieferen Temperaturen aufgrund der oberen Viskosität "80" hervorragend schalten. Wir selber fahren es in unserem gesamten Fuhrpark: R4, DS, ID, 2CV, Dauphine, HY, Fiat 500, Alfa Spider..) und sind absolut zufrieden - ein Öl das für alle Klassiker TOP ist.
Getriebeöl, Additiv 20g. Passend für 1 Liter Getriebeöl. Das Additiv vermindert Verschleiß und
fördert leiseren Lauf, weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Hersteller: LIQUI MOLY
Gewindebohrer M10x1. ( M10x1 ist sehr oft bei Bremsleitungen verwendet worden)
Hand-Einschnittgewindebohrer!
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Gewindebohrer M7x1.00 DIN 352 HSS. Hand-Einschnittgewindebohrer! Top Qualität.
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Gewindelehre Metrisch + Whitworth. Flankenwinkel 60° mit 24 Steigungen 0,25-6mm. Flankenwinkel
55° mit Steigungen 4-62 Gang auf 1".
Gewindelehren, in einer neuen, simplen Form. Bestehend aus 4 Lehren aus Aluminium. Ermittlung von
Durchmesser und Gewindesteigung, metrisch und zöllig imperial + US. Von Durchmesser 2,5-22mm (5/16>3/4). Gewindesteigung pitch 0,45 - 2,5mm. Da hat doch mal jemand eine wirklich gute Idee gehabt.
Glaskleber, Glas - Metallkleber, Spiegelkleber und Glas auf Glas Kleber. Wir haben lange gesucht
und viel probiert. Dieser Kleber, der mit UV Licht aushärtet, hat uns überzeugt. Optimal für das ankleben von Innenspiegel (Rückspiegel) und von Fenstergriffen für Schiebefenster (Renault R4) oder für die Griffe von Dreiecksfenster (VW T3, Alfa Romeo Spider....). Der Kleber ist dickflüssig (gelartig) und härtet mit der mitgelieferten UV Lampe aus (Sie benötigen zusätzlich 3x AAA Batterie). Solange der Kleber nicht mit der UV Lampe ausgehärtet wird, können Sie noch Korrekturen an der Klebestelle vornehmen (oder überschüssigen Kleber abwischen). Natürlich können Sie aber auch die Henkel von Bierkrügen oder den Fuß eines Weinglases damit kleben! Technische Details: Einkomponentenkleber der mit UV Licht aushärtet. Auf Basis von Acrylat und Polyurethan. Der Kleber härtet unter UV Licht im Bereich von 320-400nm innerhalb von 15-20 Sekunden aus. Der Kleber vergilbt nicht. Lieferumfang: Acrybond Kleber 16g. 1x UV Lampe 1W (ohne Batterien). Made in Germany. Glauben Sie uns, hätte es diesen Kleber schon in unserer Jugend gegeben, wir hätten uns viel Ärger ersparen können.
Glühkerze. Gewinde: 10,5 Volt, M18x1,5. Schlüsselweite: 21mm. Passend für Motor: XD4.88. Der
Motor wurde eingebaut in: Peugeot 404 D. Peugeot 504 D (frühe Baujahre). Citroen HY Diesel.
Glühlampe 12 Volt, 10 Watt. Sockel Bauform Ba 15, alternativ für Rücklicht, scheint heller und
es ist verkehrssicherer.
Glühlampe 12 Volt, 2 Watt, Sockel W2.1x9,5d (Kontrollleuchte). Z.B. für Citroen DS, ab Baujahr
07/1972 + Peugeot 504 (Tachometerbeleuchtung). Teilweise wurde diese Glühlampe auch in den letzen Baujahren des Citroen 2CV verbaut (mittels Lampenadapter)
Glühlampe 12 Volt, 4 Watt. Sockel Ba9s. Z.B Standlicht Citroen 2CV, Instrumentenbeleuchtung
Peugeot 504... Peugeot Or. Nr. 6372.12
Glühlampe 12 Volt, H1, 55 Watt, in klar!!! Z.B Citroen DS, Peugeot 504 Cabrio.
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Glühlampe 12 Volt, H4, 35/35 Watt! Durch die kleinere Leistungsaufnahme werden Lichtschalter, die
nicht über ein Relais geschaltet sind, etwas geschont.
Glühlampe 12 Volt, H4, 55/60 Watt, in gelb!!! Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVO
Bestehend aus 1x H4 Lampe + Glaskolben in gelb (der wird über die H4 Lampe gestülpt)
Glühlampe 12 Volt, H4, 55/60 Watt. Hersteller: PHILIPS. Testsieger in vielen Vergleichs-Tests für
Oldtimer Scheinwerfer. Beste Ausleuchtung, beste Helligkeit.
Glühlampe 12 Volt. H4, Glaskolben (Kappe) gelb für H4 Lampe. Der Glaskolben wird über die H4
Lampe gestülpt. Damit hat man dann gelbes Licht! Der Glaskolben kann jederzeit wieder demontiert werden.
Glühlampe 6 Volt, 1,2 Watt. Sockel Ba7S. Für die große Kontrollleuchte bei älteren 2CV + HY
Passt natürlich auch bei anderen französischen Autos.
