Zündung für Citroën Alle

Zündkabelsatz, passend für Citroen 11CV. Citroen HY, bis Baujahr 1963. Or. Nr. 715024. Achtung

Diese Zündkabel sind hochohmig, und können nur mit niederohmigen Zündkerzen verwendet werden (also keine Zündkerzen mit einem R in der Bezeichnung. R = cadio-control = hochohmig).

Zündkabelsatz, passend für Citroen DS IE (Einspritzer) und DS Vergaser, bis Baujahr 1965 (Motoren

mit 3 Kurbelwellenlager, hinten liegender Zündverteiler). Der Zündkabelsatz wird mit passenden Zündkerzensteckern geliefert. Made in France.

Zündkerze Elektrodenverlängerung. Passend für Peugeot 403, 404, 504, J7. Renault R16. Die

Verlängerung passt auch auf Citroen DS + HY. Bei dem Citroen DS muss je nach Zündkabelversion die Gummischutztülle etwas abgeschnitten werden. Je nach Zündkerzenverschlußdeckel evtl. das Loch auf 10mm vergrößern! In der Regel sind keine Veränderungen nötig. Gerade gegenüber den DS Verlängerungen ist die Peugeot Methode eine wesentliche Verbesserung, da hier die Elektrode voll isoliert ist!

Zündkerzenschlüssel (In der Länge verstellbar), für 20,8mm Zündkerzen. Dieser Schlüssel ist

genial für den Citroen DS. Er kann mit der normalen Elektrodenverlängerung genutzt werden. Aufnahme für 3/8 Zoll Knarre (mittlere Größe). Passt natürlich auch auf alle anderen Zündkerzen, für 21mm Werkzeug. Hersteller: HAZET. Längenverstellbar von: 137,5mm auf 157,5mm und 195,5mm. Mit Zündkerzen Haltegummi.

Zündungstester. Dieser berührungsfreie Zündungstester prüft in schnellster Zeit, ob eine

Hochspannung an der Zündkerze, Zündkabel, Zündspule anliegt. Einfach den Tester bei laufenden Motor an die entsprechende Stelle halten, und eine Lampe zeigt Ihnen an, ob eine Hochspannung anliegt. Jeder, der schon jemals beim Zündung testen einen Stromschlag bekommen hat, weiß dieses kleine Gerät zu würdigen! Achtung: Je nach Abschirmung der Zündkabel, kann es möglich sein, dass man das Blinken (bei Tageslicht) nur ganz schlecht sieht.