für Peugeot J5

M10, Kupfermutter (Schlüsselweite 15mm) für Verbindung Hosenrohr (Krümmerrohr) am Krümmer

Passend für Peugeot 204, 304, 404, 504, 505, 604, J7

M5x10, Schraube verzinkt.

M5x20, Schraube verzinkt.

M7 Schweißmutter (DIN929). Per Stück

M7 x 1,00 Schneideisen (Außengewindeschneider).

M7, Unterlegscheiben geriffelt M7x14 (Striees). Per Stück. Diese geriffelten Unterlegscheiben

wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!

M7, Unterlegscheiben geriffelt M7x18 (Striees). Per Stück. Diese geriffelten Unterlegscheiben

wurden original in französische Fahrzeuge verbaut!

M7x100, 8.8 / Schraube verzinkt.

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  M7, Zahnscheibe verzinkt
  0,25 €
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  M7, Mutter verzinkt, 12mm Schlüsselweite!
  0,64 €

M8, Mutter für 14er Schraubenschlüssel. (Metall). Z.B Bremssattel Renault Caravelle, Alpine

A110........

M9 x 1,25 Schneideisen (Außengewindeschneider).

Massekabel (Batteriemasseband), mit Batteriepolklemme und Ringzunge. Länge: 250mm

Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.

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  Batteriepol - Trennschalter gerade. Einfach die Rändelschraube lösen und der
  9,13 €
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  Batteriepol - Trennschalter abgewinkelt (platzsparend). Einfach die
  9,82 €
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  Batteriepolfett, 50g Tube.
  4,91 €

Massekabel (Batteriemasseband), mit Batteriepolklemme und Ringzunge. Länge: 285mm. Made in der EU

Universal passend.

Massekabel (Batteriemasseband), mit Batteriepolklemme und Ringzunge. Länge: 300mm

Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.

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  Batteriepol - Trennschalter gerade. Einfach die Rändelschraube lösen und der
  9,13 €
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  Batteriepol - Trennschalter abgewinkelt (platzsparend). Einfach die
  9,82 €
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  Batteriepolfett, 50g Tube.
  4,91 €

Massekabel (Batteriemasseband), mit Batteriepolklemme und Ringzunge. Länge: 350mm

Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.

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  Batteriepol - Trennschalter gerade. Einfach die Rändelschraube lösen und der
  9,13 €
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  Batteriepol - Trennschalter abgewinkelt (platzsparend). Einfach die
  9,82 €
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  Batteriepolfett, 50g Tube.
  4,91 €

Massekabel (Batteriemasseband), mit Batteriepolklemme und Ringzunge. Länge: 400mm

Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.

Massekabel (Batteriemasseband), mit Batteriepolklemme und Ringzunge. Länge: 500mm

Kabelquerschnitt: 22mm². Made in der EU. Universal passend.

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  Batteriepol - Trennschalter gerade. Einfach die Rändelschraube lösen und der
  9,13 €
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  Batteriepol - Trennschalter abgewinkelt (platzsparend). Einfach die
  9,82 €
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  Batteriepolfett, 50g Tube.
  4,91 €

Maul - Ringschlüsselsatz (8 teilig) für Zoll Gewinde (1/8 - 9/16 Withworth). Viele Bremsenteile

bei französischen Klassikern haben oft ein Zollgewinde!

Motordichtmasse grau, bis 340°, 85ml, Silicon Basis. Optimal für Ölwannen, Ventildeckel

Stirnraddeckel. Sehr gute Qualität. Made in Germany.

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  Schaber (Plakettenschaber) Profi Ausführung, zum entfernen von Aufklebern auf
  19,34 €
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  Schaber Ersatzklingen für 20484 (5 St)
  6,84 €

Motordichtsatz (incl. Zylinderkopfdichtung 1,5mm) Diesel. Passend für Motoren: XD88, XDP88-BD

XDP88-BDS, XD90 (1948ccm). Bohrung: 94mm. Passend für Peugeot 404 D, 504 D, J7 Diesel. Citroen HY Diesel. Verbaut von Baujahr 1963 bis 1975. Incl. Simmerringe. Or. Nr. 0198.14

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  Motoröl 20W50 von Castrol Classic, in einem Blechkanister. Spezielles
  58,41 €
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  Motordichtmasse grau, bis 340°, 85ml, Silicon Basis. Optimal für Ölwannen
  5,15 €

Motordichtsatz (incl. Zylinderkopfdichtung) Indenor Diesel. Für Motor: TMD85, XDP85, TMD85-AD, XPD

(1816ccm). Passend für Citroen HY Diesel. Peugeot 403 Diesel, 404 Diesel, 504 Diesel, J7 Diesel. Ohne Simmerringe. Or. Nr. 0198.24

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  Motoröl 20W50 von Castrol Classic, in einem Blechkanister. Spezielles
  58,41 €
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  Motordichtmasse grau, bis 340°, 85ml, Silicon Basis. Optimal für Ölwannen
  5,15 €

Motorhaubenverschluß Gummi (2 Stück). Universal passend.

Motoröl 15W-40 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezielles Oldtimeröl für

Benzinmotoren der 80iger Jahre. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. HTX Öl 15W40 ist das typische Öl für Fahrzeuge die ab mitte der siebziger Jahre und besonders in den achtziger Jahren verwendet wurde. (Citroen CX, C25, BX, VISA, Peugeot 504 (2,0), 604, Renault R5 (Serie 2), A610). HTX 15W40 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Optimaler Schutz vor Korrosion nach langer Standzeit (Winterpause), durch einen konstanten Schmierfilm. Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 10,49 Euro

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
  0,48 €
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  Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der
  31,14 €
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  Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die
  34,61 €

Multimeter Digital. Abmessung: 74x145x40mm. Messbereich: Volt Gleichstrom + Wechselstrom. Ampere

Widerstand, Durchgangsprüfer. Also alles, was man für KFZ Elektrik benötigt.

Mutter 1/2 -20 UNF, (Flachmutter). Für die befestigung von Bremsschläuchen. Schlüsselweite: 3/4

x 5/16.

Mutter 3/8 x 24 UNF, (Flachmutter). Für die Befestigung von Bremsschläuchen.

Mutter 5/8 x 18 UNF. Für die Befestigung von Bremsschläuchen.

O-Ring-Sortiment, 386 teilig. 32 Grössen R-01 - R-32, Innen-ø 3440 mm, Öl,- Benzin und

Säurebeständig. Made in Germany.

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  Hakensatz 135mm lang. 4 Stück, optimal zum Entfernen von O-Ringen, Dichtungen
  8,83 €

Ölablaßschraube (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm

m (Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel + AMI6 mit M4 Motor, AZAM6. Or. Nr. 0311.07 + 0311.04

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  Ölablaßschraube Werkzeug. Vierkant 8 + 10mm. Passend für Peugeot + Renault.
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  Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für
  0,55 €

Ölablaßschraube magnetisch (Motor, Peugeot Getriebe, Peugeot Hinterachse). Gewinde: M18 x 1,5mm

(Innenvierkant). Passend für Peugeot 203, 403, 404, 504, J7. Passend für alle Motoren. Renault R4. Citroen HY Diesel + AMI6 mit M4 Motor, AZAM6

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  Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für
  0,55 €

Ölablaßschraube mit Ventil. Gewinde M16 x 1,5. Dieses Ventil wird anstatt der originalen

Ölablaßschraube montiert. Einfach Schutzkappe entfernen - Schlauch anschrauben (10637), dann öffnet das Ventil. Schutzkappe montieren - Ventil geschlossen. Alles ohne Werkzeug. Keine schmutzigen und verbrannten Hände, kein Öl auf dem Boden. Und nur 1x montieren. Das schont das Gewinde in der Ölwanne (die oft nicht mehr lieferbar sind). Komplett hergestellt in Deutschland! Das Gewinde M16 x 1,5 war verbaut in: Citroen 2CV, DS, HY, 11CV, GS. Fast alle klassischen Peugeot (403, 404, 504, 304, 204)

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  Ölablaßschraubendichtung für 2CV6, BX, XM, 204, 203, 304, 404, 504. Ein +
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Ölablaßschraube mit Ventil: Passender Schlauch (25cm) für die Ölablaßschraube (10636)

Gewinde: M22 x 1,5

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Ölablaßschraubendichtung 18 x 24 x 2mm (für M18 Gewinde). Passend für Peugeot 203, 403, 404

504, 505, J7 (alle Motoren). Renault R4. Citroen HY. AMI6 mit M4 Motor. Ölkühlerverschraubung 2CV mit 16PS!

Ölabsaugpumpe 12 Volt. Optimal um den Hydraulikbehälter zu entleeren. Z.B Citroen DS, CX, GS

usw.. Natürlich können auch andere dünnflüssige Öle damit umgepumpt werden. Super praktisch.

Öldruckschalter. Gewinde: M18 x 1,5. Passend für Peugeot 504 (4 Zylinder + V6). Peugeot 305 +

505, 205, J5, J7. Schaltdruck: 0,6 Bar. Or. Nr. 1131.48 . Konstruktionsbedingt steht immer ein Tropfen Öl am elektrischen Anschluss. Alternativ kann der moderne Öldruckschalter 70733 verbaut werden.

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  Öldruckschalter Peugeot. Passend für Peugeot 104, 203, 204, 304, 305, 403
  12,79 €

Ölfilter LS105. Passend für Citroen CX 1 Serie, Benziner + Diesel. C35/Peugeot J5 2,5D, Talbot

Express 2,5D. Höhe 100mm, Anschluß M20x1,5

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  Motoröl 15W-40 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezielles
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Ölfilter. Passend für Peugeot 204, von Baujahr 10/1970 bis 09/1975. Peugeot 304, Peugeot 404 ab

Baujahr 1968, 504, J5, Citroen C25. Anschlußgewinde: M18 x 1,5mm.

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Ölpumpe für Peugeot Diesel. Motorcode: XD2, XD3. Passend für Peugeot 504, 505, J7

Industriemotoren. Or. Nr. 1001.37

Ölwannendichtung Peugeot Diesel. Für folgende Motoren: XD2, XD4.88, XD4.90, XD2S, XD3, XD3TE

XDP88, XDP90, CD2P94. Passend für Peugeot 404, 504, 505, 604, J7, J9. Citroen HY Diesel. Or. Nr. 0313.23

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  Motordichtmasse grau, bis 340°, 85ml, Silicon Basis. Optimal für Ölwannen
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Ölwechsel Anhängekarte "Der Franzose". Mit Inspektionsliste. Sprache: Deutsch, Englisch

h, Französisch! Per Stück!

Ölwechsel Anhängekarten (10 Stück) "Der Franzose". Mit Inspektionsliste. Sprache: Deutsch

Englisch, Französisch!

Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Aluminium. 300 Dichtringe, von 9x1 bis 28x26. Optimal

für Bremse und Motor.

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P 204/205/305/J5, Vergaser Solex 34PBISA12 (kein Nachbau). Vergaser Durchmesser: 34mm. Passend für

Peugeot 204 + 304. 205, 305, J5. Citroen C25, Visa. Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 13590 000. Or. Nr. Peugeot: 1401.47. Achtung: Bitte vergleichen Sie vor Bestellung, ob der Vergaser auch wirklich in Ihrem Fahrzeug verbaut wurde. Die aufgeführten Fahrzeuge hatten sehr viele verschiedene Vergaser (aber auch manchmal diesen Vergaser).

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P 204/J7, Blinkerkappe + Standlicht Kappe links (ohne orange Unterkappe). Passend für Peugeot 204

J7. Or. Nr. 6308.26

P 204/J7, Blinkerkappe + Standlicht Kappe rechts (ohne orange Unterkappe). Passend für Peugeot 204

J7. Or. Nr. 6308.27

P 204/J7, Blinkerkappe Unterteil links. Passend für Peugeot 204 + J7.

P 204/J7, Blinkerkappe Unterteil rechts. Passend für Peugeot 204 + J7.

P 403/404, Vergaser Solex 34BICSA (kein Nachbau). Vergaser Durchmesser: 34mm. Passend für Peugeot

403, 404, J7, J9. Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 13550 000. Or. Nr. Peugeot: 1401.93

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P 403/404, Vergaser Solex 34BICSA12 (kein Nachbau). Vergaser Durchmesser: 34mm. Passend für

Peugeot 403, 404, J7, J9. Original SOLEX Vergaser, kein Nachbau. Or. Nr. Solex: 13549 000. Or. Nr. Peugeot: 1401.66

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P 403/404/504, Führungshülse für die Hupenbetätigungsstange in der Lenksäule. Passend für

Peugeot 403, 404 teilweise 504. Material Celaron. 2,7x6x15mm. Or. Nr. 626305

P 403/404/504/J7, Bremsschlauch hinten, passend für Peugeot 403, 404, 504, J7. Gesamtlänge 480mm

Anschlüsse beidseitig: Außengewinde 5/8 x 24UNF, Innengewinde 3/8 x 24 UNF. Or.Nr. 445116 + 481607. Made in Europe.