Der Franzose Automobiltechnik GmbH - www.franzose.de
Winkelwagenx
Duits Engels Frans Nederlands
Veilige betalingen met mollie

Stuurkolom-stuurwiel voor Citroën 2CV Dyane

14 Artikel
Wählen Sie Ihre Lieferland Wählen Sie Ihre Lieferland
14 Artikel
Wählen Sie Ihre Lieferland Wählen Sie Ihre Lieferland

Citroën Dyane-stuurwielen in vergelijking met de 2CV

Hoewel de Dyane dezelfde technische basis had als de 2CV, waren er bij de stuurwielen zowel overeenkomsten als duidelijke verschillen, die de modernere uitstraling van de Dyane moesten onderstrepen.

Overeenkomsten bij basismodellen

In de beginjaren en bij de eenvoudigere uitrustingslijnen waren er overlappingen:

  • Luxe-versie: De basis-Dyane (variant „Luxe“) gebruikte aanvankelijk hetzelfde, vrij eenvoudige tweespaaks stuurwiel dat ook in de 2CV was ingebouwd. 
  • Acadiane: De bestelwagenversie van de Dyane (Acadiane) had hetzelfde functionele tweespaaks kunststof stuurwiel als de latere 2CV Special-modellen.

Verschillen tussen de Citroën Dyane 6 en de Confort-modellen

Omdat de Dyane werd gepositioneerd als een hoogwaardiger alternatief voor de 2CV, kreeg hij vaak exclusieve of modernere stuurwielen:

  • Tweespakenontwerp als standaard: terwijl de 2CV lange tijd bij zeer dunne metalen of bakelieten spaken bleef, beschikte de Dyane over een massiever tweespakenstuurwiel met een opvallende stootplaat in het midden.
  • Quillery-stuurwielen: In de luxe „Confort“-uitvoering was het stuurwiel aanzienlijk minder sober dan bij de 2CV. Er waren bijvoorbeeld varianten van blauwgrijs bakeliet (Quillery), terwijl de 2CV AZAM een zwart model gebruikte.
  • Haptiek: De stuurwielen van de Dyane waren vaak dikker omschuimd of bekleed, waardoor ze er moderner uitzagen in vergelijking met de vroege, dunne 'bakelieten stuurwielen' van de 2CV.