Geschikt voor Citroen 2CV. Deze console is gemodelleerd naar een originele console uit de jaren vijftig. Hij wordt met 2 schroeven onder het dashboard geschroefd. De console rust dan op de vierkante balk onder het dashboard. Gemaakt in Duitsland
Geschikt voor Citroen 2CV. Deze console is gemodelleerd naar een originele console uit de jaren 1950. Hij wordt met 2 schroeven onder het dashboard geschroefd. De console wordt dan ondersteund door de vierkante balk onder het dashboard. Gemaakt in Duitsland
Geschikt voor Citroen 2CV. Deze console is gemodelleerd naar een originele console uit de jaren vijftig. Hij wordt met 2 schroeven onder het dashboard geschroefd. De console rust dan op de vierkante balk onder het dashboard. Gemaakt in Duitsland
gemonteerd. Universele pasvorm, bijv. Citroen 2CV, DS. Afmeting uitsparing voor radio: 182 x 53mm. Uitwendige afmetingen: Hoogte: 76mm. Breedte bovenkant 250mm (onderkant 220mm). Diepte: 175mm.
hoes wordt gemonteerd in plaats van de jute hoezen. De plastic stof is veel duurzamer en scheurt niet zo snel uit.
Geschikt voor Citroen 2CV. Deze hoes wordt gemonteerd in plaats van de jute hoezen. De plastic stof is veel duurzamer en scheurt niet zo snel uit.
Citroen 2CV6. Het membraan wordt bovenaan de carburateur gemonteerd. Of. Nr: 95568478
onderrijbeveiliging is een zeer goede reproductie van de originele onderrijbeveiliging, die als optie verkrijgbaar was. Alleen geschikt voor het originele chassis! Of. Nr. AY72171. Gemaakt in Duitsland.
Mehari. Deze extreem dikke plaat is een exacte replica van de originele onderrijbeveiliging aangeboden door Citroen. Gemaakt in Duitsland.
lengte 25mm. Of. nr. A124-4
R6, R8, R10, achterste motoren. Peugeot 203, 403, 404, 504, 604, 204, 304, J7. Voor klepgat: 11,3mm. Lengte: 42,5 mm.
naafdop heeft (met uitsparing voor het ventiel). Geschikt voor Citroën DS, CX, HY, GS. Renault R4, R5, R6, R8, R10, achterste motoren. Peugeot 203, 403, 404, 504, 604, 204, 304, J7. Voor klepgat: 11,3mm. Lengte: 61,5 mm.
kleppendeksel wordt vaak te vast aangedraaid en lekt dan olie.
cilinderkop! Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 1971.
cilinderkop! Geschikt voor Citroen 2CV tot 1971.
van siliconen. De kleppendekselpakking grijpt om de rand van het kleppendeksel. Dit maakt de installatie veel gemakkelijker.
voorslijppasta (grof) en naslijppasta (fijn).
22,5mm. Hoogte: 31,5mm. Bestelnr. AM124-9A
Vanaf 1955 werd deze veer samen met de kleinere veer gemonteerd. Geschikt voor Citroen 2CV. Buitendiameter: 32,5mm. Hoogte: 40mm. Of. Nr. A124-9
binnendiameter, 12,55 mm buitendiameter, 50,50 mm lang.
(buitendiameter): 10,5/12,5mm
binnendiameter, 12,55mm buitendiameter, 47,00mm lang.
12,55 mm buitendiameter, 45 mm lang.
uitlaatklep. Per klep zijn 2 wiggen nodig.
LEINA! Inhoud in overeenstemming met DIN13164 en wettelijke voorschriften van de StVZO.
SOLEX 26/28/35 CSIC,SCIC. Geschikt voor Citroen 2CV vanaf modeljaar 1981, Dyane, AMI. Gemaakt in Duitsland.
carburateur Solex 34 PICS 4-5-6-10.
504 L, J7. Renault Dauphine + Floride. Het membraan heeft een diameter van 20mm.
Citroen 2CV6, Dyane 6, Mehari. Voor ovale carburateur Solex 26/35 Made in Germany.
gedemonteerd en het vlotterniveau wordt afgesteld. De carburateur wordt dan gemonteerd op een 2CV 6 motor en proefgedraaid. Vervolgens stellen we de carburateur helemaal af volgens de specificaties van Citroen. De carburateur is dus klaar voor montage en vereist slechts een minimale aanpassing aan je motor. De arbeidskosten van ongeveer 1,5 uur zijn al bij de verkoopprijs inbegrepen.
carburateur Solex 34 PICS 4-5-6-10 met carburateursproeiers.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
