Complete koppeling voor Citroen 2CV6+4, van 1970 tot 1982, ombouw van drukplaat met drie vingers
naar meervoudige plaatkoppeling. Compleet met ontkoppelingslager. (Pedaalkrachten zijn lager)
naar meervoudige plaatkoppeling. Compleet met ontkoppelingslager. (Pedaalkrachten zijn lager)
koppelingsplaat met torsieveren voorkomt horten en stoten bij het starten, bijvoorbeeld door een lichte zijdelingse uitloop van het vliegwiel of de drukplaat. 160 mm diameter, 18 tanden.
vanaf modeljaar 1982. Mehari, vanaf modeljaar 4/1982 tot 1990. Fabrikant: Valeo. 18 tanden, diameter: 160mm. (meervoudige platenkoppeling) Nieuw onderdeel.
18 tanden, diameter: 160mm. (Meerplaats koppeling) Nieuw onderdeel.
18 tanden. Bestelnr.AZ313-01C
Naafprofiel: 17.8x20.3-18N. Fabrikant: Sachs!
18. Naafprofiel: 17,8x20,3-18N. Fabrikant: Sachs!
zonder druklager. Centreerpen past van 14 > 28mm en de conus voor drukplaat van 35 > 67mm (d.w.z. bijna alle klassieke Franse schijven)
lengte. Let op: Alleen voor voertuigen met het stuur aan de rechterkant!
zijn op de originele gereedschappen en met de originele materialen (deze fabriek maakte vroeger de 2CV voor de Zuid-Amerikaanse markt). Let op: er zijn ook goedkopere krukassen uit China, maar die bieden we om kwaliteitsredenen niet aan. De krukas wordt geleverd zonder voorlooplager! Hoewel er een messing bus wordt meegeleverd, past de binnendiameter niet. Verwijder dus de messing bus en monteer het pilootlager.
15.6mm.
groef. Afmeting: 52 x 25 x 18.
Het lager zit achter de oliekeerring. Origineel SKF. Ons lager heeft een groef voor een borgring, maar kan ook zonder.
voor borgring. Of. nr.: ZC9620002U
m, buitendiameter: 52mm, 57mm. Totale hoogte: 15mm, diepte tot aanslag in behuizing: 11.5mm. Bestelnr. ZC9620308
Diepte tot schouderrand: 19.00mm.
volgende carburateurs: 26CBI, 28CBI, 30CBI(AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6
Voor carburateur 26/35 CSIC + 26/35 SCIC. Sproeiermaat 42,5.
55 mm sproeier voor carburateur 26/35 CSIC + 26/35 SCIC.
zitschelpen + geleiders, kogelbouten, rubber,
deels gebruikt in de jaren 60 en 70 (2CV AZAM). Het is een 2-spaaks stuur gemaakt van plastic (Bakalit) en heeft een grote diameter (43cm). Het kan worden gemonteerd in Citroen 2CV tot 1990. Levering inclusief stuurnaafhoes!
deels gebruikt in de jaren 60 en 70 (2CV AZAM). Het is een 2-spaaks stuur gemaakt van kunststof (Bakalit) en heeft een grote diameter 43cm). Het kan worden gemonteerd in Citroen 2CV tot 1990. Levering inclusief stuurnaafhoes! .
deels gebruikt in de jaren 60 en 70 (2CV AZAM). Het is een 2-spaaks stuur gemaakt van kunststof (Bakalit) en heeft een grote diameter (43cm). Het kan worden gemonteerd in Citroen 2CV tot 1990. Levering inclusief stuurnaafhoes!
deels gebruikt in de jaren 60 en 70 (2CV AZAM). Het is een 2-spaaks stuur gemaakt van kunststof (Bakalit) en heeft een grote diameter 43cm). Het kan worden gemonteerd in Citroen 2CV tot 1990. Levering inclusief stuurnaafhoes!
past ook op de Dyane met de laatste dashboardversie (dus zonder extra schakelaars, die bij de eerste modellen op de bekleding van de stuurkolom zaten).
stuurwiel wordt geleverd met centrale naafafdekking.
wordt geleverd met een centrale naafafdekking.
1990, gemaakt in Duitsland.
Citroen 2CV, gemonteerd tot 1990.
Citroen 2CV, gemonteerd tot 1990.
Citroen 2CV, gemonteerd tot 1990.
Citroen 2CV, gemonteerd tot 1990.
Citroen 2CV, gemonteerd tot 1990.
Citroen 2CV, gemonteerd tot 1990.
Citroen 2CV, gemonteerd tot 1990.