Der Franzose Automobiltechnik GmbH - www.franzose.de
Winkelwagenx
Duits Engels Frans Nederlands
Veilige betalingen met mollie

AT Motor voor Peugeot AK-AZU

3 Artikel
Wählen Sie Ihre Lieferland Wählen Sie Ihre Lieferland

Motor voor Citroen 2CV6, in ruil. Zonder contactdoos! Incl. nieuwe olievulopening

olievulopeningafdichting, 5 liter motorolie 20W50. 1x vervangend oliefilter. Motor: olie bijvullen en kleppen stellen. Plus statiegeld voor oude onderdelen: 400 euro. Let op: Tap de gebruikte olie af voordat je de oude motor inlevert! Anders is teruggave niet mogelijk! (milieubescherming). Helaas worden motoren tientallen jaren na hun productie niet beter. Daarom repareren we de oude motor altijd zelf. Dan weet je wat je hebt!

360° BEELD

Motorreparatieset (alleen nieuwe onderdelen). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Bestaande

uit 2x zuigers + cilinders met compressieverhouding 8.5:1. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.

Motorreparatieset (alleen nieuwe onderdelen). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Bestaande

uit 2x zuigers + cilinders met 9:1 compressieverhouding. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.

3 Artikel
Wählen Sie Ihre Lieferland Wählen Sie Ihre Lieferland

Citroën 2CV-motoren

De 375 cm³ boxermotor met vier takt is een belangrijk kenmerk van de Citroën 2CV-modellen. Deze motor werd aanvankelijk aangeboden met een cilinderinhoud van 425 cm³ en een boring van 66 mm.

Daarnaast was er de 435 cc-motor met een boring van 68,5 mm.

De 602 cm³-motor is ingebouwd in talrijke 2CV-berline-modellen, waaronder:

  • 2CV6 (type AZ KA)
  • Spécial (type AZ KB)
  • Beperkte 2CV-series zoals Charleston, 007, Dolly, Cocorico en France 3 (type AZ KA)

Deze motor werd ook ingebouwd in talrijke 2CV-bestelwagens (Kastenente) zoals de AK350 en de AKS400, evenals in andere verwante auto's zoals de Dyane 6, Ami 6, Méhari en Acadiane.

De 602 cm³-motor is de krachtigste motor van de 2CV-serie. Afhankelijk van het model bedraagt het maximale vermogen tot 33 pk.

In Duitsland werd vanaf 1988 een iets getunede versie ingebouwd, die was ontworpen voor loodvrije normale benzine. Deze versie had een compressieverhouding van 7,8:1. Citroën bracht bovendien een speciaal model voor deze motor op de markt: de legendarische „I fly loodvrij“ Eend of 2CV.