Krukas, nokkenas, zuiger voor Peugeot AK-AZU
Zuiger + cilinder (2 stuks) voor Citroen 2CV4, (425cc). Citroën AZL, AZU, Dyane (425cc). Incl
zuigerveren. Boring 66 mm. Cilinder rok diameter 80 mm (geleiding in motorblok). Geschikt voor 16/18pk + 12pk (de zuigers zijn gewelfd, maar de 12pk 2CV was niet origineel). Zuigerpen diameter: 20,0 mm.
Zuiger + cilinder (2 stuks) voor Citroen 2CV4, 435cc, incl. zuigerveren + zuigerpen. Boring
68,5mm. Zuigerpen: 20 x 58,3mm. Zuigerveren: 1,75 + 2,0 + 4,0. Originele leverancier.
Zuiger + cilinder (2 stuks). Geschikt voor Citroen 2CV6/Club, Charleston, Special. Dyane 6, Ami 6 +
8. Cilinderinhoud: 602ccm. Motor: M28, R6, 627, compressieverhouding 8,5:1, zuigerveren inbegrepen. Zuigerpen: 20 x 63,5mm. Hoogwaardige reproductie uit de EU.
Zuiger + cilinder (2 stuks). Geschikt voor Citroen 2CV6/Club, Charleston, Special. Dyane 6, Ami 6 +
8. Cilinderinhoud: 602ccm. Motor: M28, R6, 627. 9:1 compressieverhouding (32 pk). Incl. zuigerveren. Zuigerpen: 20 x 63,5mm. Hoogwaardige reproductie uit de EU.
Zuigerveren voor Citroen 2CV4, boring 68,5mm, 435cc. (1 set voor 2 zuigers). Merk fabrikant
Afmetingen: 1,75 + 2,0 + 4,0mm. Motor A79/1, AYA2
Zuigerveren voor Citroen 2CV6 vanaf 1976 (1 set voor 2 zuigers). Reproductie. Afmetingen: 1,75 +
2,0 + 3,5mm. Of. nr.: 5503402.
Zuigerveren voor Citroen 2CV6 vanaf 1976. 1 set van beide zuigers. Afmetingen 1,75 + 2,0 + 3,5mm
Boring 74mm. Verbeterde versie met 2 stalen ringen! De voordelen zijn: Hogere kilometrage, meer weerstand, vermindering van groefslijtage, betere aanpassing aan de cilinder, minder wrijving, vermindering van olieverbruik!
Zuigerveren voor Citroen 2CV6 tot 1976 (1 set voor 2 zuigers). Boring 74mm. Merk fabrikant
Afmetingen: 1,5 + 2,0 + 4,0mm
Krukas voor 2CV6. Nieuw onderdeel. Wij importeren alleen krukassen uit Zuid-Amerika die gemaakt
zijn op de originele gereedschappen en met de originele materialen (deze fabriek maakte vroeger de 2CV voor de Zuid-Amerikaanse markt). Let op: er zijn ook goedkopere krukassen uit China, maar die bieden we om kwaliteitsredenen niet aan. De krukas wordt geleverd zonder voorlooplager! Hoewel er een messing bus wordt meegeleverd, past de binnendiameter niet. Verwijder dus de messing bus en monteer het pilootlager.
Smal krukas tandwiel, voor Citroen AMI8 + 2CV6. 22 tanden. Tandwielbreedte: 13.6mm. Totale breedte
15.6mm.
- Passend bij dit artikel
Motorreparatieset (alleen nieuwe onderdelen). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Bestaande
uit 2x zuigers + cilinders met compressieverhouding 8.5:1. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.
Motorreparatieset (alleen nieuwe onderdelen). Geschikt voor Citroen 2CV6, Dyane6, Mehari. Bestaande
uit 2x zuigers + cilinders met 9:1 compressieverhouding. Nieuwe cilinderkop links + rechts (incl. kleppen en tuimelaars). Motor pakkingset met oliekeerringen, olie vulopening, oliefilter. De krukas en nokkenas zijn overgedimensioneerd en kunnen over het algemeen zonder problemen 500.000 km mee.
Nokkenasveer. De veer is gemonteerd in het aandrijftandwiel van de nokkenas (nokkenastandwiel). De
veren egaliseren de flankspeling van de tanden! Geschikt voor Citroen 2CV6, AK, ACDY, Dyane, Mehari, AMI. Of. Nr. A122-98. Diameter: 10.5mm. Lengte: 21mm.
Nokkenas compleet, met lagers. Past op Citroën voor 2CV6. Origineel Citroën, geen replica! We
hebben een magazijn kunnen vinden met meer dan 400 originele nokkenassen op voorraad. Deze zijn nu op voorraad.
Oliekoeler banjobout (schroefverbinding - aansluiting van de oliekoeler in het motorblok). Geschikt
voor Citroen 2CV4 (16 pk) met 425cc motor. Of. Nr. A225-91. afmeting: M14. Lengte: 44mm
Drijfstang oogbus voor Citroen 2CV (niet geschikt voor 2CV6). Binnendiameter: 19,5mm
buitendiameter: 22,1mm, hoogte-lengte: 25mm
Vliegwielbout M8x1, lengte ca. 28mm. Geschikt voor Citroen 2CV vanaf 1967, reproductie, per stuk
Let op: Vliegwielbouten zijn expansiebouten en moeten altijd worden vervangen als ze zijn losgedraaid.
Vliegwiel/krukas, lager in het vliegwiel. Steun (geleider) voor de primaire as van de
versnellingsbak. Geschikt voor Citroen 2CV. Binnendiameter: 12mm, buitendiameter: 18mm, hoogte: 16mm.
Vliegwiel/krukas, lager in het vliegwiel. Bevestiging (geleiding) voor de primaire as. Geschikt
voor Citroen 2CV4 + 2CV6, tot bouwjaar 02/1972. Uitvoering = naaldlager. Binnendiameter: 12mm, buitendiameter: 18mm, hoogte: 10mm. Of. Nr. ZC9620 322U
Vliegwiel/krukas, lager in het vliegwiel. Bevestiging (geleiding) voor de primaire as. Geschikt
voor Citroen 2CV6, vanaf bouwjaar 03/1973 tot 1990. uitvoering = naaldlager. Binnendiameter: 12mm, buitendiameter: 18mm, hoogte: 16mm. Of. Nr. AM9121 100L
Nieuw vliegwiel (zware uitvoering). Geschikt voor Citroen 2CV6, vanaf bouwjaar 1970 tot 02/1982
gewicht: ca. 12kg. Ook geschikt voor Citroen Dyane, AK, AMI. Alle 602cc motoren met trommelrem voor. Of. Nr. AY8312-000.
Nieuw vliegwiel. Geschikt voor Citroen 2CV6, vanaf bouwjaar 03/1982. We hebben het complete
vliegwiel met spider nieuw laten maken, omdat de oude spiders nu vaak versleten zijn. Het vliegwiel is fijn gebalanceerd en klaar om te monteren. Of. 95559486. Gemaakt in Europa.
Vliegwiel, oliekeerring voor de hoofdtransmissieas (primaire as) in het vliegwiel. Geschikt voor
Citroën voor 2CV6. Afmetingen: 11,9x18x4mm. Of. Nr. 95495074. Gemaakt in Duitsland.
Vliegwiel, oliekeerring voor de hoofdtransmissieas (primaire as) in het vliegwiel. Geschikt voor
Citroën voor 2CV6. Afmetingen: 12x18x3mm. Of. Nr. 7903078053. Gemaakt in Duitsland.
Krukasoliekeerring vooraan voor Citroen 2CV (alle motoren). Verbeterde versie gemaakt van
siliconen. Afmeting: 30x42x8mm
Ontsteking: Centrifugaalgewicht voor Citroen 2CV vanaf modeljaar 1967 (afstelling
ontstekingstijdstip). Per stuk. Slechte reproductie.
Ontsteking: Centrifugaal gewicht voor de ontsteking, geschikt voor Citroen 2CV, van 1955 tot 1967
per stuk. Of. nr.: AZ211-6A
Ontsteking: Nok van ontstekingsverdeler, voor Citroen 2CV6. Zeer slechte reproductie. We raden aan
over te schakelen op een elektronisch ontstekingssysteem.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
