Afdekplaatje voor de trekmof van de chokeklep, geschikt voor de ovale carburateur 2CV6. (Als de
pomp ontbreekt of defect is, kun je jezelf helpen.) Gemaakt in Duitsland.
Carburateur en carburateur pakkingsets voor Peugeot AK-AZU
64 Artikel | Page 1 / 2
Bout voor het aansluiten van de gaskabel op de ovale carburateur. Geschikt voor Citroen 2CV6
Lengte: 18,0mm. Diameter: 4,93mm. Of. Nr. AM142-67
CO-regelschroef, M 5x0,75 mm, (mengselschroef voor stationair toerental), voor Solex-carburateur
Geschikt voor Citroen 2CV (ronde carburateur). Citroën 11CV, HY, DS. Renault 4CV, Dauphine, R4, Caravelle, Floride. Peugeot 203, 403, 404, 504.
CO-schroef: Drukveer voor de stationairtoerentalregelschroef, geschikt voor Solex-carburateurs
Voor de volgende carburateurs: 26CBI, 28CBI, 30CBI(AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6
CO-tester (uitlaatgastester). Digitaal. Ideaal voor ervaren monteurs om de carburateur af te
stellen. Wij gebruiken hem zelf al jaren voor onze klassieke auto's. Engelse gebruiksaanwijzing inbegrepen. De gebruiksaanwijzing voor Duits, Nederlands, Spaans, Italiaans en Frans kan worden gedownload van onze homepage.
PDF-BESTAND 
Spuitmaten van 0,45 tot 1,5 mm. 20 jetmaten. Met deze jetmeter kun je de diameter van
carburateursproeiers bepalen. Onmisbaar voor werkzaamheden aan de carburateur (bijv. opnieuw sproeien naar originele waarden, kalibreren van carburateurs, enz.)
Rubberen afdichting tussen carburateur + luchtfilter, 38mm aansluiting. Geschikt voor Citroen 2CV
met ronde carburateur en vele andere klassieke Franse voertuigen.
Rubberen afdichting tussen carburateur + luchtfilter. Geschikt voor Citroen 2CV6 met ronde
carburateur. Aansluitdiameter 50-55mm. Kan ook universeel gebruikt worden.
Rubber slang voor 2CV6, tussen carburateur + luchtfilter (ovale carburateur). Scheurtjes in de
rubberen slang kunnen ervoor zorgen dat de motor heel snel valse lucht aanzuigt!
Rubberen slang voor 2CV6, tussen carburateur + luchtfilter (ovale carburateur). Zeer, zeer goede
reproductie van de originele fabrikant. De slang is gemaakt van hetzelfde materiaal en is niet zo slap als de reproductieslangen. Scheurtjes in de rubberen slang kunnen ervoor zorgen dat de motor heel snel valse lucht aanzuigt!
Rubberen slang voor Citroen 2CV, AZAM, AMI6. Tussen ronde carburateur en grijs plaatstalen
luchtfilter. Binnendiameter ca. 50mm
Rubberen slang voor Citroen 2CV4 + 2CV6, tussen carburateur + luchtfilter (ronde carburateur). Niet
geschikt voor ovale carburateur!
Stelschroef voor stationair toerental (gasklepstop) voor Solex-carburateurs. Geschikt voor de
volgende carburateurs: 26CBI, 28CBI, 30CBI(AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6
Stationairsproeier voor ovale carburateur. Geschikt voor 2CV6, Dyane, Ami8, vanaf bouwjaar 09/1972
Voor carburateur 26/35 CSIC + 26/35 SCIC. Sproeiermaat 42,5.
Stationairsproeier voor ovale carburateur. Geschikt voor 2CV6, Dyane, Ami8, tot bouwjaar 09/1972
55 mm sproeier voor carburateur 26/35 CSIC + 26/35 SCIC.
Membraan-gaspomp 2CV, AMI, Dyane, GS. Voor Solex 28SCIC, 28 CIC, 34 PICS carburateurs. Renault R4
R5, R6, R12 R18, Fuego voor carburateur Solex 32 SEIA, 32 EISA4, 32 SEIMA. Peugeot 504, carburateur Solex 32/35 SEIEA.
Membraan-gaspomp 2CV, AMI, Dyane, GS. Voor carburateur Solex 34 PICS3, Solex 40 PCIS3, 40 PICS3
16mm schijf, 8mm plunjer.
Schroeven voor carburateurdeksel. Geschikt voor Citroen 2CV met ovale carburateur. (6 stuks). De
schroeven komen optisch overeen met de originele schroeven.
Vlotternaaldklep voor Citroen 2CV6, voor Solex carburateur 34, sproeiergrootte: 130, niet geschikt
voor ovale carburateurs!
Carburateur pakkingset voor Citroen 2CV vanaf 1949, motoren met 375 + 425 cc cilinderinhoud
Carburateur SOLEX 28IBC.
Carburateur pakkingset voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Dyane 4 + Dyane6, AZU250, AKS, Mehari. Ronde
carburateur Solex 34 PICS 4-5-6-10.
Carburateur pakkingset voor Solex PBICA. Geschikt voor Citroen 2CV, DS, 11CV, HY. Peugeot 403, 404
504 L, J7. Renault Dauphine + Floride. Het membraan heeft een diameter van 20mm.
Carburateurinstelmeter. Voor het afstellen van de hoogte van de carburateurvlotter. Geschikt voor
Citroen 2CV6, Dyane 6, Mehari. Voor ovale carburateur Solex 26/35 Made in Germany.
Carburateurreparatieset voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Dyane 4 + Dyane6, AZU250, AKS, Mehari. Ronde
carburateur Solex 34 PICS 4-5-6-10 met carburateursproeiers.
Carburateurreparatieset voor Citroen 2CV4 + 2CV6. Dyane 4 + Dyane6, AZU250, AKS, Mehari. Ronde
carburateur Solex 34 PICS 4-5-6-10 zonder carburateursproeiers.
Carburateurreparatieset voor ovale carburateur (met jets), voor Citroen 2CV6 (tot 1990), AMI8
Dyane 6, carburateur Solex: 26/35CSIC + 26/35 SCIC. Inhoud: Pakkingen, grote vlotternaaldklep (14 mm steeksleutel) + kleine vlotternaaldklep (11 mm steeksleutel), gaspompmembraan, carburateursproeier fase 2 (110 + 125), stationaire sproeier, CO-regelschroef. Gemaakt in Europa
Carburateurreparatieset voor ovale carburateur (zonder sproeiers), voor Citroen 2CV6 (tot 1990)
AMI8, Dyane 6. Carburateur Solex: 26/35CSIC + 26/35 SCIC. Inhoud: Pakkingen, grote vlotternaaldklep (14 mm sleutel) + kleine vlotternaaldklep (11 mm sleutel), gaspompmembraan.
Carburateurreparatieset voor ovale carburateur. Geschikt voor Citroen 2CV6, AMI8, Dyane 6, Mehari
Solex carburateur: 26/35 CSIC + 26/35 SCIC. Met deze set kan de originele carburateur gerepareerd worden (je hebt natuurlijk wel expertise en rust nodig). De originele carburateur gaat dan nog 30-50 jaar mee en is zeker veel beter dan welke reproductiecarburateur dan ook.
Carburateurreparatieset voor ronde carburateur. Geschikt voor Citroen 2CV6, AMI8, Dyane 6, Mehari
Carburateur Solex: 34 PICS
Carburateurreparatieset Solex 26 BC 1, geschikt voor Citroen 2CV + Dyane 400, inclusief
carburateursproeiers.
Carburateurdekselpakking voor 2CV6 met ovale carburateur. Carburateur type Solex 26/35 SCIC. De
carburateur is gemonteerd sinds ongeveer 1985!
Ovale carburateurdekselpakking, Citroen AMI8, Dyane 6, 2CV6. Vergelijk de tekening zorgvuldig om te
zien of de pakking past!
Ovale carburateurdekselpakking, Citroen AMI8, Dyane 6, 2CV6. Vergelijk de tekening zorgvuldig om te
zien of de pakking past!
Ovale carburateurdekselpakking, Citroen AMI8, Dyane 6, 2CV6. Vergelijk de tekening zorgvuldig om te
zien of de pakking past!
Ovale carburateurdekselpakking, Citroen AMI8, Dyane 6, 2CV6. Vergelijk de tekening zorgvuldig om te
zien of de pakking past!
Ovale carburateurdekselpakking, Citroen AMI8, Dyane 6, 2CV6. Carburateur Solex 26/35 CSIC
Vergelijk de tekening zorgvuldig om te zien of de pakking past!
64 Artikel | Page 1 / 2
De ontwikkeling van de carburateurs in de Citroën 2CV
De carburateur is een centraal onderdeel van de mengselbereiding in de Citroën 2CV en verschilt aanzienlijk naargelang het bouwjaar, de motorisatie, de modelvariant en het type koppeling. Vooral bij klassieke modellen zoals de 2CValt, de 2CV AZ, de 2CV AZU of later de 2CV4 en 2CV6 werden verschillende Solex- en sporadisch Zenith-carburateurs gebruikt. Voor de juiste keuze van reserveonderdelen is een exacte toewijzing daarom onontbeerlijk.
Carburateurs voor vroege Citroën 2CV-modellen (1949–1954)
Solex 22 ZACI – de eerste 2CV-carburateur
Bij de marktintroductie van de Citroën 2CV Type A in 1949 en de latere 2CV AZ-modellen werd een door Solex vervaardigde enkelvoudige carburateur van het type 22 ZACI ingebouwd. Deze carburateur is typerend voor vroege 2CValt-modellen en vormt de basis van de eenvoudige, robuuste brandstoftoevoer van de 2CV.
Geschikte reserveonderdelen vindt u in onze categorie: Solex-carburateurs & reserveonderdelen voor Citroën 2CValt
Solex 26 carburateur voor 425 cc-motoren
Solex 26 BCI en 26 IBC
Vanaf 1954 werden de modellen 2CV AZ en de bestelwagen 2CV AZU uitgerust met een 425 cm³-motor. In dit kader werd de Solex 26 BCI ingezet, die vanaf 1958 ook in de modellen AZL en AZLP werd gebruikt.
Later volgde de verder ontwikkelde Solex 26 IBC, die in de loop der jaren meerdere malen werd geoptimaliseerd. Daarbij veranderde onder andere de sproeierdiameter van 15,5 mm via 17 mm tot 19 mm – een detail dat bij de huidige carburateurafstelling bijzonder belangrijk is.
Solex 28-carburateur en het belang van de centrifugale koppeling
Verschillen tussen de Solex 28 IBC en 28 CBI
In februari 1963 verscheen een nieuwe 435 cc-motor, die aanvankelijk uitsluitend in de 2CV-berlines AZL en AZLP werd ingebouwd. Deze motor beschikte over gewijzigde cilinderkoppen en een nieuw inlaatspruitstuk en vereiste het gebruik van een Solex 28-carburateur.
- Solex 28 IBC → voor voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak
- Solex 28 CBI → voor voertuigen met een centrifugale koppeling
Belangrijk: als uw Citroën 2CV een centrifugale koppeling heeft, is een daarvoor ontworpen carburateur absoluut noodzakelijk.
Meer onderdelen vindt u in onze categorie: Centrifugaalkoppeling & aandrijfonderdelen voor Citroën 2CV
Zenith-carburateur in de Citroën 2CV AZAM
Zenith 28 IN – een uitzondering in de 2CV-productie
Met de introductie van de Citroën 2CV AZAM werd voor het eerst een carburateur van een andere fabrikant gebruikt: de Zenith 28 IN. Tegelijkertijd bestonden er echter ook AZAM-modellen met de Solex 28 IBC. Het gebruik van een Zenith-carburateur bleef een eenmalige bijzonderheid in de gehele productiegeschiedenis van de 2CV.
Carburateurs voor Citroën 2CV6 en 2CV4 (602 cm³)
Solex 30 PICS en 32 PICS
De legendarische 602 cm³-motor – vaak aangeduid als „Big Block“ – werd voor het eerst in 1963 geïntroduceerd in de 2CV AZU Fourgonnette. Ook hier koos Citroën voor Solex-carburateurs:
- 1963–1966: Solex 30 PICS
- vanaf 1967: Solex 32 PICS
Deze carburateurs zijn typisch voor vroege 2CV6-modellen en vereisen tegenwoordig een nauwkeurige toewijzing op basis van bouwjaar en uitvoering.
Geschikte onderdelen vindt u onder: Carburateurs & aanzuiging voor Citroën 2CV6
Carburateurvarianten voor 2CV4 en 2CV6 naar bouwjaar en koppeling
Met het internationale succes van de Citroën 2CV werd het carburateurassortiment steeds diverser. Afhankelijk van het land van levering, de benzinekwaliteit en de emissievoorschriften werden verschillende carburateurvarianten gebruikt. In principe moet daarbij onderscheid worden gemaakt tussen handmatige koppeling en centrifugale koppeling.
Carburateurs voor 2CV4 en 2CV6 met handmatige koppeling
- Solex 34 PICS
- Solex 34 PICS 5
- Solex 34 PICS 6
- Solex 34 PICS 10
Carburateurs voor 2CV met centrifugale koppeling
- Solex 34 PCIS 4
- Solex 34 PCIS 6
- Solex 34 PCIS 10
Wij hebben de juiste carburateurs, pakkingen, reparatiesets en reserveonderdelen voor alle genoemde varianten op voorraad.
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
