s Blinkrelais ist universal einsetzbar, für Oldtimer mit 6 Volt Bordspannung (Citoen 2CV, DS, HY, Renault R4, Renault mit Heckmotoren). Ebenfalls kann es auch für den Betrieb mit einer Anhängerkupplung verwendet werden!
Baujahr 08/1961 (DM576-02, passt nicht bei Citroen DS). Der Bremslichtschalter wird im Motorraum an der Stirnwand montiert. Nachbau. Or. Nr. AZ57602 (2CV). Der Bremslichtschalter kann aber mit etwas Geschick auch so umgebaut werden, das er für den DS19 mit der Or. Nr. DS576-02A passt. Denn der Bremslichtschalter für DS19 ist nicht mehr lieferbar.
sind die originalen Starterknöpfe nicht mehr lieferbar. Abmessung: Durchmesser gesamt: 3cm. Bauhöhe: 9cm.
7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme 49 = Plusversorgung, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme 49a = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme C2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme 31 = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht! Die originale Kontrolleuchte im Fahrzeug müssen Sie parallel auf die Klemme 49a schalten!
125mm. Höhe über alles: 80mm.
Belastbarkeit: 5 Ampere. Bohrungsdurchmesser: 12,5mm. Dieser Schalter ist ein Wechselschalter. Sie könen also 2 Funktionen schalten. Aber natürlich kann er auch als normaler Kippschalter genutzt werden. Dann werden nur 2 elktrische Anschlüssen angeschlossen.
Widerstand, Durchgangsprüfer. Also alles, was man für KFZ Elektrik benötigt.
die solo nie bei Citroen erhältlich war. Somit können die Kabelbäume leicht repariert werden. Made in Germany.
Verbraucher abzusichern. Das Gehäuse kann auch mit anderen Sicherungsstärken bestückt werden!
32mm. Komplett in einer Umverpackung (optimal für die 2CV, DS, HY... Reiseapotheke!)
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