Wielmoer, kort, verzinkt, geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI. Afmeting: M12 x 1,25
Geschikt tot aanhaalmoment 2CV: 45 Nm.
voor Citroën 2CV Dyane
2024 Artikel | Page 29 / 41
Lange wielmoer, gegalvaniseerd, geschikt voor Citroen 2CV. Afmeting: M12 x 1.25. Let op: Bij
gebruik van de lange wielmoer is het niet mogelijk om naafdoppen te gebruiken! Aandraaimoment 40-50 Nm.
Wielnaaf - voorwiellagerhuis (bevestiging voor wiellager en fuseepen). Reproductie. Past links of
rechts. De wielnaaf kan worden gemonteerd op alle 2CV6 + 2CV4, Dyane die een 72mm wiellager hebben (dus niet voor AK, ACDY..). De wielnaaf heeft geen bevestiging voor trillingsdempers (zoals op de oude 2CV). Of. Nr. 5502003 De wiellagerbehuizing (of vorkfusee) is gemonteerd op de achterbrug.
Achterwielnaaf: Matrijs voor het hersnijden van de schroefdraad van de achterwielnaaf - remtrommel
(waar de 44 mm moer is gemonteerd). Geschikt voor alle Citroen 2CV, Dyane, AK, AZU, ACDY, AMI 6+8, Mehari. Zeer goede werkplaatskwaliteit!
Achterwielnaaf: Matrijshouder (kraansleutel) voor het hersnijden van de schroefdraad van de
achterwielnaaf - remtrommel. Zeer goede werkplaatskwaliteit!
Wielschijf (voorwielnaaf). Geschikt voor Citroen 2CV van de jaren zeventig tot 1990. Fijne
vertanding voor de bevestiging van de aandrijfas.
Frameverstevigingsset voor het originele Citroen 2CV-chassis. Deze platen worden aan de buitenkant
gelast, achter de vooras. Door de halfronde lasersnede steunen ze op de veerpotbevestiging en geven ze de vooras aanzienlijk meer stabiliteit. Gemaakt in Duitsland.
Wrijvingsvoering in de veerbeker (kleine veerbeker). Zonder metalen schijf. Materiaal: kunststof
De frictievoering is vastgeklonken op de metalen schijf. Geschikt voor Citroen 2CV.
Anti-lek spray voor banden, van Sonax, 400ml. Het lekhulpmiddel voor onderweg. Maakt lekke banden
weer rijklaar zonder bandenwissel. Dicht gaten in de band en pompt hem tegelijkertijd weer op. Praktisch, snel en veilig
Banden 125/15 met 27 mm whitewall. Fabrikant Michelin. De band met whitewall strepen wordt
rechtstreeks door Michelin geproduceerd! Luchtdruk voor 2CV: Voor 1,4 bar. Achter 1,8 bar.
Banden 135/15 met 20 mm whitewall. Fabrikant Michelin. De whitewall wordt achteraf gevulkaniseerd
Levertijd ongeveer 2-4 weken.
Banden gemonteerd op een nieuwe velg, R125/15, fabrikant Michelin. We gebruiken alleen onze eigen
serie-identieke velgen en geen replica velgen! Geschikt voor Citroen 2CV.
Band gemonteerd op een nieuwe velg, R125/15, reproductie. De band lijkt visueel op het
Michelin-profiel. We gebruiken alleen onze eigen, serie-identieke, geprimede velgen en geen replica velgen! Geschikt voor Citroen 2CV.
Banden gemonteerd op een nieuwe velg, R135/15, fabrikant Michelin. We gebruiken alleen onze eigen
serie-identieke velgen en geen replica velgen! Geschikt voor Citroen 2CV, AK400, Dyane, AMI.
Banden R125/15, fabrikant Michelin met whitewall. Set van 4 banden. Michelin banden zijn de duurste
banden voor de Citroen 2CV, maar ook de beste zomerbanden! Let op: Luchtdruk voor 2CV banden: Voor: 1,4 bar! Achter: 1.8 bar!
Banden R125/15, fabrikant Michelin. Michelin banden zijn de duurste banden voor de Citroen 2CV
maar ook de beste zomerbanden! Let op: Luchtdruk voor 2CV banden: Voor: 1,4 bar! Achter: 1,8 bar!
Banden R125/15, fabrikant Michelin. Set van 4 banden. Michelin banden zijn de duurste banden voor
de Citroen 2CV, maar ook de beste zomerbanden! Let op: Luchtdruk voor 2CV banden: Voor: 1,4 bar! Achter: 1,8 bar!
Banden R125/15, replica. Set van 4 banden. De band lijkt op het Michelin profiel. Geschikt voor
Citroen 2CV. De band is een goedkoop alternatief. De duurzaamheid van de band is echter niet te vergelijken met Michelin! Luchtdruk 2CV: Voor 1,4 bar! Achter 1,8 bar!
Band R125/15, replica band. De band lijkt visueel op het Michelin-profiel. Geschikt voor Citroen
2CV. De band is een goedkoop alternatief. De duurzaamheid van de band is echter niet te vergelijken met Michelin! Luchtdruk 2CV: Voor 1,4 bar! Achter 1,8 bar!
PDF-BESTAND Banden R135/15 ZX. Fabrikant Michelin. Zomerbanden. Geschikt voor Citroën 2CV, AK, AMI, Mehari
Renault Caravelle, Renault 4CV, R8, R10, Dauphine Ondine.
Revolver pons tang. Voor diameters van: 2,0 + 2,5 + 3,0 + 4 + 4,5 mm. Er is minder kracht nodig
dankzij de hefboomoverbrenging. Deze ponstang is eigenlijk bekend voor het ponsen van riemen. Wij gebruiken ze echter voor het ponsen van gaten in de jute bekleding onder de stoelbekleding van de Citroen 2CV of Dyane. Dit maakt het veel gemakkelijker om de elastische riemen aan te brengen.
Ricipot smeermiddel voor de veerpot (400ml in spuitbus). Geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, AMI, AK
AZU, Mehari... Het Ricipot smeermiddel wordt geleverd met een geschikte sonde, waardoor het heel gemakkelijk aan te brengen is op de veerpot. Het is gebaseerd op technische ricinusolie en vervaardigd volgens de specificaties van Citroen ten tijde van de productie. Ricipot voorkomt kraken en piepen van de veerpotten en voorkomt het risico van inwendige roestvorming van de veerpotten.
Katrol (zonder ventilatorblad + V-snaar), beter dan origineel (gemaakt door de Fransen). Geschikt
voor Citroen 2CV6, Dyane, Mehari. We hebben de poelie laten bewerken uit een 18kg stalen blok DIN 1.0501 (AISI/SAE 1040, EN C35). De poelie is fijn uitgebalanceerd (minder stress op de krukas) en kan niet meer afscheuren bij de lasnaden (omdat er niets gelast is). Bovendien is de poelie geel gegalvaniseerd (net als het origineel). We ergeren ons al te lang aan de aangeboden reproductie poelies. Gemaakt door de Fransen, volledig geproduceerd in Europa.
Riemschijf, schroef voor bevestiging van de riemschijf aan de krukas. Geschikt voor Citroen 2CV
met dynamoaandrijving via V-snaar. (2CV6 + 2CV4)
Ringmoer voor wiellager, geschikt voor 2CV. (Niet geschikt voor AK, ACDY, AMI). Zeer nauwkeurige
reproductie. Afmeting: M74 x 1.5. Aandraaimoment: 343-392Nm. Gemaakt door "Franzose".
Rozet 13/5mm met schroef. Inhoud: 12 stuks + 12x schroef 4mm/16mm. Deze rozet bestaat alleen uit
een uitgestanst plaatstaal dat vernikkeld is. Ze zijn niet zo stevig en mooi als onze nummers 21143, 21144, 21145, maar deze rozetten lijken meer op de originele rozetten die werden gebruikt in vroege Citroën 2CV, R4, Dauphine enz. Voertuigen van hogere kwaliteit hadden eerder onze glanzende alternatieven (bijv. Citroen DS).
Vernikkeld rozet. Voor 4mm schroef. Buitendiameter: 11mm. Hoogte: 2,4mm. Deze rozetten werden
gebruikt voor dashboard, deurpanelen. Geschikt voor Citroen 2CV, DS, HY en in veel Peugeot + Renault.
Vernikkeld rozet. Voor 4mm schroef. Buitendiameter: 12,7mm. Hoogte: 2,5mm. Deze rozetten werden
gebruikt voor dashboard, deurpanelen. Geschikt voor Citroen 2CV, DS, HY en in veel Peugeot + Renault.
Vernikkeld rozet. Voor 5mm schroef. Buitendiameter: 13mm. Hoogte: 3,0mm. Deze rozetten werden
n gebruikt voor dashboard, deurpanelen. Geschikt voor Citroen 2CV, DS, HY en in veel Peugeot + Renault.
Roestgumpen van Presto. Ideaal voor het verwijderen van de kleinste roestvlekjes. Onmisbaar! En
natuurlijk moet de schoongemaakte roestplek daarna meteen worden geconserveerd met verf.
Achteruitrijlicht replica (Hella). De behuizing is gemaakt van kunststof. Breedte 120mm, hoogte
70mm. De koplamp is voor montage achteraf onder de bumper! Het kan niet worden gebruikt als vervanging voor de originele achteruitrijlampen op de R4! Fitting voor de lamp: Ba15s. Maximaal 21 watt. (Ons nummer 14035 + 14045).
Ruitensproeierwaterretourstop (ventiel). Aansluiting: 5mm. Dit ventiel is een echte verbetering
voor klassieke voertuigen die een handpomp zonder kogelkraan gebruiken om het water aan te voeren. Hierdoor is er altijd ruitensproeierwater bij de sproeiers. Let bij montage op de doorstroomrichting!
Achterlichtdop (past links + rechts), voor Citroën Dyane. Deze afdichting wordt gemonteerd tussen
het achterlichtglas en het onderste deel van het achterlicht.
2024 Artikel | Page 29 / 41
Kies uw Citroën 
Kies uw Peugeot 
Bitte wählen Sie Ihren Renault 
