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für Citroën 2CV 2CValt

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Einbaulautsprecher, sehr flache Bauhöhe (Lieferumfang: 1 Stück). Einbautiefe nur 30mm

Durchmesser 143mm. 40 Watt. 4 Ohm. Passend in den Türverkleidung von Citroen 2CV, Renault R4, Peugeot 204 - 504..... Besonders flache Bauform, daher super für Türverkleidungen geeignet (auch Citroen 2CV + Renault R4). Außendurchmesser = 143 mm, Ausschnitt für Einbauöffnung in den Türverkleidungen = 120 - 130mm. Dualcone Lautsprecher.

Einnietmutter Sortiment aus Aluminium. Bestehend aus: 40x M3, 35x M4, 25x M5, 25x M6, 15x M8, 10x

M10. Einnietmuttern sind optimal dafür geeignet, um in Bleche ein Gewinde schaffen zu können. Typisches Beispiel ist die Spiegelmontage an den Türen oder auf den Kotflügeln (oft sind die alten Gewinde ausgenudelt oder ausgerissen). Die Passende Einniet Zange finden Sie unter der Nummer 21082.

Einnietmutter Zange für M3, M4, M6, M8. Mit 2 Hebelarmen (2 Hand Bedienung) um mit optimaler

Kraftübertragung die Nieten relativ einfach einziehen zu können. Passendes Sortiment an Einnietmuttern aus Alumunium finden Sie unter unserer Nummer 21083. Einnietmuttern sind optimal dafür geeignet, um in Bleche ein Gewinde schaffen zu können. Typisches Beispiel ist die Spiegelmontage an den Türen oder auf den Kotflügeln (oft sind die alten Gewinde ausgenudelt oder ausgerissen).

Elektro Anbausatz universal, für Anhängerkupplung. Incl. Relais für französische Autos. 6 Volt

7 polige Steckdose. Zusätzliche Kontrollleuchte. Anschluß des Hella Blinkrelais: Klemme 49 = Plusversorgung, entspricht + Zeichen auf dem 2CV Relais. Klemme 49a = Ausgang Blinkrelais zu Blinker vorne + hinten, entspricht Klemme C auf 2CV Blinkrelais! Klemme C2 = Anschluß zusätzliche Kontrollleuchte. Klemme 31 = Masse, muß an Fahrzeug verschraubt werden! Diesen Anschluß hat das 2CV Blinkrelais nicht! Die originale Kontrolleuchte im Fahrzeug müssen Sie parallel auf die Klemme 49a schalten!

Elektronische Zündanlage 6 + 12 Volt. Für alle Citroen 2CV, Dyane, AMI, vom 375ccm Motor mit 9 PS

bis zum M28/1 Motor vom 2CV6. Die Anlage ist in 16 Positionen einstellbar. Alle Motoren, die jemals im 2CV montiert wurden, sind einstellbar. Diese elektronische Zündanlage ist sehr einfach einzubauen und hat keine mechanischen Bauteile mehr, die verschleißen können. Es entfallen sämtliche Wartungsarbeiten an der Zündung. Sie werden begeistert sein! Die elektronische Zündanlage ist für alle jemals produzierten STANDARD-Motoren der Modelle 2CV, Dyane und AMI ausgelegt. Die geeignete Vorzündungskurve kann mit einem Drehschalter ausgewählt werden. Das Gerät funktioniert mit 6-Volt- und 12-Volt-Systemen. Die Zündanlage ist für den Einsatz in "2CV"-Motoren mit 9 PS, 375 ccm, A53, M4, A79/0, M28, A79/1 und M28/1 in Verbindung mit der serienmäßigen schwarzen Zündspule ausgelegt. Die Zündverstellung wird automatisch angepasst. Nach der Installation muss der Benutzer das Motortypschild überprüfen und im Handbuch nachsehen, welche Einstellung des Drehschalters geeignet ist. Es gibt auch eine spezielle Einstellung für M28/1-Motoren, die mit LPG oder Ethanol betrieben werden, wie beispielsweise "E85", das in Schweden verwendet wird.

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Federtopf Verschlußdeckel, für kleinen Federtopf. Passend für Citroen 2CV, Dyane. Die Deckel

sind incl. Messingbuchse und hinteren Abdichtring. Per Stück. Or. Nr. AZ434-96. Made by "Franzose / CiPeRe".

Federzugstrebe Einstellende mit Auge. Alte Version (verbaut bis Baujahr 11/1971, passt aber auf

alle 2CV bis Baujahr 1990). Passend für alle Citroen 2CV, Dyane, AMI. (Befestigungsauge für den Kantbolzen am Schwingarm). Per Stück.

Fett: Molykote Fett in Kartusche, für Fettpresse. 400g (Graphitfett). Hochleistungs-Wälzlagerfett

zum Abschmieren von Kardangelenken etc. Durch den hohen Anteil Molykote ist dieses Fett auch hervorragend geeignet für das Abschmieren von Gleitpassungen wie Kugelköpfen der Lenkung, Schiebesitzen der Kardanwelle, Scharnieren. Wasserabweisend! Achtung- nicht für schnelllaufende Lager (Radlager).

Fettkappe hinten, Kunststoff, für Citroen 2CV + DS. Abdeckung für das Radlager, hinten in der

Bremstrommel. Achtung: Es gibt Ringmuttern mit verschiedenen Innendurchmessern. Evtl. muss die Fettkappe einmal mit Isolierband umwickelt werden, damit sie straff in der Ringmutter sitzt!

Feuerlöscher 1kg. Der Feuerlöscher "Auto & Bike" ist für das Löschen von Bränden von KFZ, in

n LKW-Kabinen, Wohnmobilen und Motorrädern konzipiert und kann auch bei Elektrogeräten unter einer Spannung bis zu 1000 Volt eingesetzt werden. Er kann im Auto mitgeführt oder in der Garage bei Temperaturen von - 15° bis max. 60°C gelagert werden. Zertifizierte Löschleistung von (21B/3A). GS geprüft, von der Feuerwehr getestet, bei der Polizei im Einsatz, kein Mindeshaltbarkeitsdatum! Nicht einsatzbar gegen Fettbrände!!! Super nützlich im Auto und vor allem in der Werkstatt! (Schweißarbeiten)

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