Remklauw afdichtingsset. Geschikt voor Citroen 2CV, LHM-systeem. Bestaande uit: 2 x afdichting + 2x
stofkap voor de zuigers, afdichting tussen de remklauwhelften, verbindingsbuis remklauwhelften. Nu verbeterde versie uit Denemarken!
stofkap voor de zuigers, afdichting tussen de remklauwhelften, verbindingsbuis remklauwhelften. Nu verbeterde versie uit Denemarken!
Afmetingen: 10 x 6,0 x 1,9mm, geschikt voor Citroen 2CV, Dyane, AMI. Let op: Alleen geschikt voor onze gereviseerde remklauwen 13013.
reproductie. 11 x 7,2 x 1,9mm, geschikt voor Citroën 2CV, Dyane, AMI.
modeljaar 1990 (8mm remleidingaansluiting). Geen oud onderdeel retour nodig! Let op: Er moet een 3mm sluitring worden gebruikt voor de bevestigingsschroeven (ons nummer 1300) of blijf de originele sluitringen gebruiken. Zonder deze 3mm ringen zijn de bevestigingsschroeven te lang!
zijn ook remklauwen die alleen tussen de helften zijn afgedicht met een O-ring!
remschijven zijn geperforeerd en hebben betere remprestaties. Dit is interessant voor het trekken van aanhangwagens, box-type eenden (wanneer zwaar beladen) enz. Ombouw is niet nodig voor normaal rijden. "Alleen voor sportieve doeleinden" zonder goedkeuring van de StVZO!
fabriekskwaliteit. Je veiligheid hangt ervan af. Let op: Gebruik alleen LHM hydraulische vloeistof als remvloeistof voor voertuigen met voorremschijven. Gebruik nooit DOT4! DOT4 kan binnen 24 uur het hele remsysteem vernielen. Dit is duur en zeer gevaarlijk! LHM remonderdelen zijn groen gemarkeerd!
aan de beugel bevestigd met de banjobout (vandaar het 10 mm gat in de beugel). Reproductie. Of. Nr: A453-67
M14 schroefdraad wordt door de houder gestoken en vastgezet met een dunne M14 moer (vandaar het 16mm gat)! Gemaakt van roestvrij staal! Of. Nr. AM453-67 Made in Germany.
met M14 schroefdraad wordt door de houder gestoken en vastgezet met een dunne M14 moer (vandaar het 16mm gat)! Gemaakt van roestvrij staal! Of. Nr. AM453-67A. Gemaakt in Duitsland.
buitendraad M10x1. De andere kant heeft M10x1 binnendraad.
M14x1.5 aan beide zijden met extra vrouwelijke draad M9x1.25. Of. nr. AM453-35
uitwendige schroefdraad M12x1, de andere zijde heeft inwendige schroefdraad M10x1. Bestelnr.: AM453-29 AV. Gemaakt in Spanje.
uitwendige schroefdraad M12x1, de andere kant heeft uitwendige schroefdraad M14x1,5 met extra inwendige schroefdraad M9x1,25. Gemaakt in Spanje.
2CV6 + Dyane. De remtrommel is klaar om te monteren. Bestaande uit: Nieuwe remtrommel, nieuw wiellager, nieuwe radiale asafdichting, nieuwe wiellagerschroef.
Mehari. De remtrommel wordt geleverd zonder wiellager. Of. Nr. 96995256
aan de buitenkant (kleine trommel, niet geschikt voor bakeend). Per stuk.
aan de buitenkant (kleine trommel, niet geschikt voor bakeend). Per stuk.
remtrommel is geribbeld aan de buitenkant. Bestelnr.: AM4516
remsystemen. Voor het smeren van cilinderbanen en zuigers. Verlengt de levensduur van remcilinders. Beschermt tegen corrosie. Compatibel met remvloeistoffen DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Houdt hulzen soepel. Montagehulp voor O-ringen, lipafdichtingen, hulzen en andere afdichtingselementen van rubberelastische materialen. Breng de remcilinderpasta dun en gelijkmatig aan op de te smeren oppervlakken.
originele Citroen 2CV chassis, vanaf bouwjaar 05/1971 Of. nr. AY721-106A
originele Citroen 2CV chassis, vanaf bouwjaar 05/1971 Of. nr. AY721-104B
schroefbevestigingsset voor carrosserie op chassis, rem + benzineleiding beugel. 1x stempelen van het chassisnummer in het chassis. 1x roestvrijstalen remleiding set. 1x DOT remvloeistof. 4x draadbuis voor bevestiging veerpot in chassis. 8x moer voor draadbuis. 4x borgplaat voor asbevestigingsbouten. 1x 10 meter vetband voor afdichting carrosserie op chassis. 4x schokdemperbouten "Made in Germany", 8x asbevestigingsbout.
Bestaande uit: 1x schroefbevestigingsset voor carrosserie op chassis, rem + benzineleiding beugel. 1x stempelen van het chassisnummer in het chassis. 1x roestvrijstalen remleiding set. 1x LHM remvloeistof. 4x draadbuis bevestiging veerpot in chassis. 8x moer voor draadbuis. 4x borgplaat voor asbevestigingsbouten. 1x 10 meter vetband voor afdichting carrosserie op chassis. 4x schokdemperbouten "Made in Germany", 8x asbevestigingsbout.
vanaf bouwjaar 05/1971 Bestelnr. 6A 5411 280L
aan het chassis. 2 x schroef M6x20 met sluitring Schroefverbinding voor middelste stoelbeugel op chassis 2 x schroef M10x20 met sluitring Schroefverbinding voorste motorsteunen op chassis 4 x schroef M7x16 met veerring, sluitring, moer voor handremhendel op chassis 4 x veerring 10mm Schroefverbinding voor carrosseriebeugel over tank 4 x schroef M6x70 met sluitring, veerring, 20 x bout M7x20 met sluitring, borgring, moer Schroefverbinding voor vloerpanelen op chassis (in plaats van schuifmoeren) 2 x bout M7x25 met sluitring, moer voor tank op chassis 8 x ring (sluitring), 7mm 5 x metalen klem, 4mm remleiding op chassis 6 x metalen klem, 6mm brandstofleiding op chassis 7 x bout M4x12 Bevestigingsklemmen op chassis
originele Citroen 2CV-chassis, vanaf bouwjaar 05/1971.
schijfremmen. Gemaakt in Duitsland volgens ISO 9001:2008, met TÜV-certificaat! Meer dan 6800 keer geleverd! Afhankelijk van het seizoen kunnen levertijden tot 14 dagen voorkomen! "Goedkeuring van het Duitse TÜV-certificaat beperkt in België en Zwitserland". Aangezien dit chassis erkend is als reserveonderdeel (en dit ook in het rapport vermeld staat), is een "H"-goedkeuring mogelijk. De chassis worden hier in onze stad Vechta gemaakt. Alle schroefdraden zijn na het verzinken opnieuw gesneden.
tot 1500mm (kan ingekort worden)
verlicht! Of. Nr. 95 597 858
lang en is vaak gekopieerd!
02/1952, Or. no. 802594, afmetingen: 38 x 40mm. Het embleem kan ook universeel worden gebruikt.