Flensgereedschap voor hydraulische leidingen, voor rem- en hydraulische leidingen. Speciaal voor
Citroen fittingen. Met drukstukken voor 3,5 mm + 4,5 mm leidingen (8,0 mm + 9,0 mm flare schroeven).
Citroen fittingen. Met drukstukken voor 3,5 mm + 4,5 mm leidingen (8,0 mm + 9,0 mm flare schroeven).
Renault. Deze klem is nodig wanneer de stoelen opnieuw worden bekleed. Pakket bevat 500 stuks! De bijpassende tangen hebben ons nummer 21048.
zonder druklager. Centreerpen past van 14 > 28mm en de conus voor drukplaat van 35 > 67mm (d.w.z. bijna alle klassieke Franse schijven)
klassieke Franse auto's. Voor alle soorten slangbevestigingen, zoals radiatorslangen, manchetten, rubberen moffen voor het verwarmingssysteem enz. Met Ligarex kun je de originele look herstellen en heb je altijd de juiste lengte op voorraad!
mm worden uitgeschoven en is flexibel aan het uiteinde. Hij kan ook worden gebruikt om de moer ver terug in het inlaattraject te verwijderen! Het heeft ook een stalen naald in het handvat, die kan worden gebruikt om de sproeiers af te stellen.
je zou niet zonder willen! (Geschikt voor kleine onderdelen). 150 mm diameter
kwaliteit, voor hobby. Geschikt voor Citroen AK, ACDY, AMI6+8, AZAM6. Gemaakt in Duitsland.
M16x1,5. 64 delen. Leveringsomvang: 4x schroefdraadtappen, 5x pluggen per draadmaat, 10x afdichtringen per draadmaat.
doeken nemen geen water op! Je vrouw zal je dankbaar zijn!
voor het losdraaien van veerkogels!
motorblok gaat). Geschikt voor Citroen 2CV6 + 2CV4. Dyane, Mehari, AMI (het is mogelijk om de oliekoeler te monteren zonder het motorventilatorhuis te verwijderen)
worden optimaal verwerkt met deze tang. Er is aanzienlijk minder kracht nodig. Deze tang werkt alleen met onze 21049 nieten! De tang kan met één hand worden bediend!
worden optimaal verwerkt met deze tang. Zonder deze tang kan de bekleding normaal gesproken niet goed vastgeniet worden!
schroefdraden: M12 x 1.25. M12 x 1.5. M14 x 1.5. Complete set in kunststof koffer.
(waar de 44 mm moer is gemonteerd). Geschikt voor alle Citroen 2CV, Dyane, AK, AZU, ACDY, AMI 6+8, Mehari. Zeer goede werkplaatskwaliteit!
achterwielnaaf - remtrommel. Zeer goede werkplaatskwaliteit!
dankzij de hefboomoverbrenging. Deze ponstang is eigenlijk bekend voor het ponsen van riemen. Wij gebruiken ze echter voor het ponsen van gaten in de jute bekleding onder de stoelbekleding van de Citroen 2CV of Dyane. Dit maakt het veel gemakkelijker om de elastische riemen aan te brengen.
natuurlijk moet de schoongemaakte roestplek daarna meteen worden geconserveerd met verf.
van de afdichting over de metalen sponning te trekken. Zeer handig!
verschillende breedtes, zodat smalle en brede leidingen kunnen worden gemonteerd (bijv. voor de 2CV, R4....). Geschikt voor gereedschap met artikelnummer 20134.
(afdichting) uit te spreiden, waarna de leidingen tegelijkertijd naar binnen kunnen worden getrokken. Let op: Het gereedschap is voor zeer brede leidingen. Voor verchroomde leidingen, bijv. Citroen 2CV, Renault R4 etc., moeten kleine beugels worden gemonteerd. Zie ons artikelnummer 20137.
Beide uiteinden met afsluitdop. Super praktisch!
moer). Speciaal gemaakt voor Citroen 2CV.
toespoor van je klassieke auto. Rij gewoon met de voorwielen op de platen, zet het stuur op nul en lees dan de waarden af op de schaalverdeling. De toespoorhoek kan ook heel eenvoudig worden bepaald!
Peugeot 404 enz. Klembereik 16-18mm. Opening 19mm!
Geschikt voor Citroen 2CV. Let op: dit gereedschap is niet geschikt voor versterkte trekstangbouten zoals onze 12014.
cilinders optimaal werken op het spruitstuk, watertemperatuur, enz. Eenvoudiger kan niet. Werkplaatsversie! Goede kwaliteit!
m - 23,8 mm - 28,5 mm, 1 slaggreep 200 mm lang, 1 adapter voor pneumatische hamers 10 mm schacht ø, 175 mm lang. Ideaal voor het monteren van trekstangen, ophangveren enz.
kogelkraan scheidt de zuig- en persslag. Geschikt voor: Diesel, stookolie, koelvloeistof, oliën, remvloeistof. Super praktisch!
DINA4. Origineel "REINZ".