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Getriebeöl SAE 75/80, (1 Liter, GL4), von TOTAL/elf. Das Getriebe...
Getriebeöl SAE 75/80, (1 Liter, GL4), von TOTAL/elf. Das Getriebeöl Transmission Gear8 75W80 von TOTAL, ist ein offiziell von Citroen und Peugeot zugelassenes Öl. Es ist ausschließlich für Schaltgetriebe zu verwenden und ist aufgrund seines hohen Viskositätsindex auch für lange Betriebszeiten (bis 250000km) bestens für alle Oldtimer geeignet. Auch lässt es sich bei tieferen Temperaturen aufgrund der oberen Viskosität
Getriebeöl SAE 75/80, (1 Liter, GL4), von TOTAL/elf. Das Getriebeöl Transmission Gear8 75W80 von TOTAL, ist ein offiziell von Citroen und Peugeot zugelassenes Öl. Es ist ausschließlich für Schaltgetriebe zu verwenden und ist aufgrund seines hohen Viskositätsindex auch für lange Betriebszeiten (bis 250000km) bestens für alle Oldtimer geeignet. Auch lässt es sich bei tieferen Temperaturen aufgrund der oberen Viskosität
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Getriebeöl SAE 75/80, (1 Liter, GL4), von TOTAL/elf. Das Getriebeöl Transmission Gear8 75W80 von TOTAL, ist ein offiziell von Citroen und Peugeot zugelassenes Öl. Es ist ausschließlich für Schaltgetriebe zu verwenden und ist aufgrund seines hohen Viskositätsindex auch für lange Betriebszeiten (bis 250000km) bestens für alle Oldtimer geeignet. Auch lässt es sich bei tieferen Temperaturen aufgrund der oberen Viskosität "80" hervorragend schalten. Passend für Citroen 2CV, Dyane, Mehari, AMI

Artnr: 20000 10,42 EUR inkl. MwSt Qualität: 2

Getriebeöl, Additiv 20g. Passend für 1 Liter Getriebeöl. Das Addi...
Getriebeöl, Additiv 20g. Passend für 1 Liter Getriebeöl. Das Additiv vermindert Verschleiß und fördert leiseren Lauf, weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Hersteller: LIQUI MOLY - 20504 - Der Franzose
Getriebeöl, Additiv 20g. Passend für 1 Liter Getriebeöl. Das Additiv vermindert Verschleiß und fördert leiseren Lauf, weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Hersteller: LIQUI MOLY -1 - 20504 - Der Franzose
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Getriebeöl, Additiv 20g. Passend für 1 Liter Getriebeöl. Das Additiv vermindert Verschleiß und fördert leiseren Lauf, weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit. Hersteller: LIQUI MOLY

Artnr: 20504 9,70 EUR inkl. MwSt Qualität: 1

Motoröl 20/50 HTX von TOTAL/elf (2 Liter Blech Dose). Spezielles ...
Motoröl 20/50 HTX von TOTAL/elf (2 Liter Blech Dose). Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. Die 2 Liter Dose passt in die Fahrzeughalterungen, die werksseitig montiert wurden (Citroen DS, frühe 2CV....)    Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 10,99 Euro - 10197 - Der Franzose
Motoröl 20/50 HTX von TOTAL/elf (2 Liter Blech Dose). Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. Die 2 Liter Dose passt in die Fahrzeughalterungen, die werksseitig montiert wurden (Citroen DS, frühe 2CV....)    Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 10,99 Euro -1 - 10197 - Der Franzose
Motoröl 20/50 HTX von TOTAL/elf (2 Liter Blech Dose). Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. Die 2 Liter Dose passt in die Fahrzeughalterungen, die werksseitig montiert wurden (Citroen DS, frühe 2CV....)    Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 10,99 Euro -2 - 10197 - Der Franzose
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Motoröl 20/50 HTX von TOTAL/elf (2 Liter Blech Dose). Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. Die 2 Liter Dose passt in die Fahrzeughalterungen, die werksseitig montiert wurden (Citroen DS, frühe 2CV....) Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 10,99 Euro

Artnr: 10197 21,44 EUR inkl. MwSt Qualität: 1

Motoröl 20W-50 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezie...
Motoröl 20W-50 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. HTX Öl 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. HTX 20W50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Optimaler Schutz vor Korrosion nach langer Standzeit (Winterpause), durch einen konstanten Schmierfilm. Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 8,98Euro - 20001 - Der Franzose
Motoröl 20W-50 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. HTX Öl 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. HTX 20W50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Optimaler Schutz vor Korrosion nach langer Standzeit (Winterpause), durch einen konstanten Schmierfilm. Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 8,98Euro -1 - 20001 - Der Franzose
Motoröl 20W-50 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. HTX Öl 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. HTX 20W50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Optimaler Schutz vor Korrosion nach langer Standzeit (Winterpause), durch einen konstanten Schmierfilm. Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 8,98Euro -2 - 20001 - Der Franzose
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Motoröl 20W-50 HTX von TOTAL/elf (5 Liter Blech Kanister). Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab Baujahr 1950. TOTAL/elf ist seit mehr als 50 Jahren der Erstausstatter für Citroen, Peugeot und Renault. HTX Öl 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. HTX 20W50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Optimaler Schutz vor Korrosion nach langer Standzeit (Winterpause), durch einen konstanten Schmierfilm. Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 8,98Euro

Artnr: 20001 43,78 EUR inkl. MwSt Qualität: 1

Motoröl Castrol Classic 20W50, in einem Blechkanister. Spezielles...
Motoröl Castrol Classic 20W50, in einem Blechkanister. Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab 1950. 5 Liter Kanister! Mineralölbasisches Mehrbereichs-Motoröl für Motorentechnologie ab den 50er-Jahren mit Ölfiltern. Castrol Classic 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. Castrol Classic 20W-50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar!   Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 9,99 Euro. - 20010 - Der Franzose
Motoröl Castrol Classic 20W50, in einem Blechkanister. Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab 1950. 5 Liter Kanister! Mineralölbasisches Mehrbereichs-Motoröl für Motorentechnologie ab den 50er-Jahren mit Ölfiltern. Castrol Classic 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. Castrol Classic 20W-50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar!   Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 9,99 Euro. -1 - 20010 - Der Franzose
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Motoröl Castrol Classic 20W50, in einem Blechkanister. Spezielles Oldtimeröl für Benzinmotoren ab 1950. 5 Liter Kanister! Mineralölbasisches Mehrbereichs-Motoröl für Motorentechnologie ab den 50er-Jahren mit Ölfiltern. Castrol Classic 20W50 stellt das Bindeglied zwischen den mild legierten Einbereichs-Motorenölen und den hoch additivierten, moderen Schmierstoffen dar. Castrol Classic 20W-50 sorgt für souveränen Verschleißschutz bei hervorragendem Öldruckverhalten, auch unter hoher Belastung. Ganzjährig einsetzbar! Altöl muss nach der Altölverordnung fachgerecht entsorgt werden. Sie können das Altöl bei den Altölsammelstellen -die zur Rücknahme verpflichtet sind- abgeben und von dort aus wird es dann dem Recyclingsystem zugeführt. Literpreis = 9,99 Euro.

Artnr: 20010 48,74 EUR inkl. MwSt Qualität: 2

Motoröl, Aufkleber "TOTAL Altigrade". Für 2CV, Dyane, DS, AMI...
Motoröl, Aufkleber
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Motoröl, Aufkleber "TOTAL Altigrade". Für 2CV, Dyane, DS, AMI

Artnr: 16992 5,65 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Motoröl, Aufkleber "TOTAL GT". Für 2CV, Dyane, DS, AMI...
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Motoröl, Aufkleber "TOTAL GT". Für 2CV, Dyane, DS, AMI

Artnr: 16993 5,65 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Motoröl, Aufkleber "Total". Abmessung: 32 x 65mm....
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Motoröl, Aufkleber "Total". Abmessung: 32 x 65mm.

Artnr: 37310 2,53 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölabsaugpumpe 12 Volt. Optimal um den Hydraulikbehälter zu entlee...
Ölabsaugpumpe 12 Volt. Optimal um den Hydraulikbehälter zu entleeren. Z.B Citroen DS, CX, GS usw.. Natürlich können auch andere Öle damit umgepumpt werden. Z.B Getriebeöl auffüllen, oder Hinterachsöl. Super praktisch. - 20557 - Der Franzose
Ölabsaugpumpe 12 Volt. Optimal um den Hydraulikbehälter zu entleeren. Z.B Citroen DS, CX, GS usw.. Natürlich können auch andere Öle damit umgepumpt werden. Z.B Getriebeöl auffüllen, oder Hinterachsöl. Super praktisch. -1 - 20557 - Der Franzose
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Ölabsaugpumpe 12 Volt. Optimal um den Hydraulikbehälter zu entleeren. Z.B Citroen DS, CX, GS usw.. Natürlich können auch andere Öle damit umgepumpt werden. Z.B Getriebeöl auffüllen, oder Hinterachsöl. Super praktisch.

Artnr: 20557 38,99 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölkannen Set aus Blech (3 Stück). Farbe: grün. Fassungsvermögen: ...
Ölkannen Set aus Blech (3 Stück). Farbe: grün. Fassungsvermögen: 1/2 Pint (0,28 Liter). 1 Pint (0,5683 Liter), 2 Pint (1,13 Liter). - 21060 - Der Franzose
Ölkannen Set aus Blech (3 Stück). Farbe: grün. Fassungsvermögen: 1/2 Pint (0,28 Liter). 1 Pint (0,5683 Liter), 2 Pint (1,13 Liter). -1 - 21060 - Der Franzose
Ölkannen Set aus Blech (3 Stück). Farbe: grün. Fassungsvermögen: 1/2 Pint (0,28 Liter). 1 Pint (0,5683 Liter), 2 Pint (1,13 Liter). -2 - 21060 - Der Franzose
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Ölkannen Set aus Blech (3 Stück). Farbe: grün. Fassungsvermögen: 1/2 Pint (0,28 Liter). 1 Pint (0,5683 Liter), 2 Pint (1,13 Liter).

Artnr: 21060 29,15 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölwechsel Anhängekarte "Der Franzose". Mit Inspektionsliste. Spr...
Ölwechsel Anhängekarte
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Ölwechsel Anhängekarte "Der Franzose". Mit Inspektionsliste. Sprache: Deutsch, Englisch, Französisch! Per Stück!

Artnr: 10618 0,27 EUR inkl. MwSt Qualität: 1

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Ölwechsel Anhängekarten (10 Stück)
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Ölwechsel Anhängekarten (10 Stück) "Der Franzose". Mit Inspektionsliste. Sprache: Deutsch, Englisch, Französisch!

Artnr: 10619 1,27 EUR inkl. MwSt Qualität: 2

Ölwechsel Aufkleber 5 sprachig. Passend für Citroen 2CV....
Ölwechsel Aufkleber 5 sprachig. Passend für Citroen 2CV. - 17505 - Der Franzose
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Ölwechsel Aufkleber 5 sprachig. Passend für Citroen 2CV.

Artnr: 17505 5,11 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Aluminium. 300 Dichtring...
Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Aluminium. 300 Dichtringe, von 9x1 bis 28x26. Optimal für Bremse und Motor. - 21026 - Der Franzose
Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Aluminium. 300 Dichtringe, von 9x1 bis 28x26. Optimal für Bremse und Motor. -1 - 21026 - Der Franzose
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Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Aluminium. 300 Dichtringe, von 9x1 bis 28x26. Optimal für Bremse und Motor.

Artnr: 21026 30,63 EUR inkl. MwSt Qualität: 3

Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Kupfer. 150 Stück....
Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Kupfer. 150 Stück. - 20971 - Der Franzose
Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Kupfer. 150 Stück. -1 - 20971 - Der Franzose
Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Kupfer. 150 Stück. -2 - 20971 - Der Franzose
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Ölwechsel Dichtring Sortiment. Material: Kupfer. 150 Stück.

Artnr: 20971 28,18 EUR inkl. MwSt Qualität: 2

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