der Schwimmerstand eingestellt. Anschließend wird der Vergaser auf einem 2CV 6 Motor montiert, und einem Probelauf unterzogen. Wir stellen dann den Vergaser nach Citroen Angaben komplett ein. Der Vergaser ist also montagefertig und Bedarf nur noch geringster einjustierung auf Ihren Motor. Der Arbeitsaufwand von ca. 1.5 Stunden ist bereits im Verkaufspreis mit einkalkuliert.
Zeichnung, ob die Dichtung passt!
Zeichnung, ob die Dichtung passt!
Zeichnung, ob die Dichtung passt!
Zeichnung, ob die Dichtung passt!
vergleichen Sie genau die Zeichnung, ob die Dichtung passt!
die Pumpe fehlt oder defekt ist kann man sich so weiterhelfen.) Made in Germany.
18,0mm. Durchmesser: 4,93mm. Or. Nr. AM142-67
Vergaser. Made in Germany.
Vergaser). Die Feder ist an der Außenseite von dem Vergaser montiert.
Gummischlauch, kann der Motor sehr schnell Falschluft ziehen!
Nachfertigung von original Hersteller. Der Schlauch ist aus dem selben Material hergestellt und nicht so wabbelig wie die Nachbauschläuche. Durch Risse in dem Gummischlauch, kann der Motor sehr schnell Falschluft ziehen!
passend für ovalen Vergaser!
Vergaser 26/35 CSIC + 26/35 SCIC. Düsenmaß 42,5.
Düsenmaß: 55. Für Vergaser 26/35 CSIC + 26/35 SCIC.
Schrauben entsprechen optisch den originalen Schrauben.
ovalen Vergaser passend!
2CV angefertigt! Ohne TÜV. Luftfiltergehäuse oval: 190 x 93 x 35 mm, Vergaseranschluss oval: 82 x 56 mm. Made in Germany.
Citroen 2CV6 + 2CV4. (runder + ovaler Vergaser). Or. Nr. 26 161 509
26/28/35 CSIC,SCIC. Passend für Citroen 2CV ab Baujahr 1981, Dyane, AMI. Made in Germany.
2CV6, Dyane 6, Mehari. Für ovalen Vergaser Solex 26/35. Made in Germany.
AMI8, Dyane 6. Vergaser Solex: 26/35CSIC + 26/35 SCIC. Inhalt: Dichtungen, Schwimmernadelventil groß (14er Schlüssel) + Schwimmernadelventil klein (11er Schlüssel), Membrane Beschleunigerpumpe, Vergaserdüse Stufe 2 (110 + 125), Düse Leerlauf, CO Regulierschraube. Made in Europe
AMI8, Dyane 6. Vergaser Solex: 26/35CSIC + 26/35 SCIC. Inhalt: Dichtungen, Schwimmernadelventil groß (14er Schlüssel) + Schwimmernadelventil klein (11er Schlüssel), Membrane Beschleunigerpumpe.
Vergaser Solex: 26/35 CSIC + 26/35 SCIC. Mit diesen Satz, kann der originale Vergaser (natürlich benötigt man dazu Fachwissen und Ruhe), wieder instandgesetzt werden. Dann hält der originale Vergaser wieder 30-50 Jahre, und ist mit Sicherheit wesentlich besser als jeder Nachbauvergaser.
r wurde seit ca. 1985 verbaut!
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