Chassis Antriebswellen Schutzblech links (Flügel links), als Ersatz (zum einschweißen) für das
originale Citroen 2CV Chassis, ab Baujahr 05/1971. Or. Nr. AY721-106A
originale Citroen 2CV Chassis, ab Baujahr 05/1971. Or. Nr. AY721-106A
originale Citroen 2CV Chassis, ab Baujahr 05/1971. Or. Nr. AY721-104B
aus: 1x Schraubenbefestigungssatz Karosserie auf Chassis, Brems + Benzinleitungshalterung. 1x Einschlagen der Fahrgestellnummer ausschließlich in das verzinkte Chassis. 1x Bremsleitungssatz Edelstahl. 1x DOT Bremsflüssigkeit. 4x Gewinderohr Befestigung Federtopf in Chassis. 8x Mutter für Gewinderohr. 4x Sicherungsblech für Achsbefestigungsschrauben. 1x Fettband 10 Meter Abdichtung Karosserie zu Chassis. 4x Stoßdämpferbolzen "Made in Germany", 8x Achsbefestigungsschraube.
Bestehend aus: 1x Schraubenbefestigungssatz Karosserie auf Chassis, Brems + Benzinleitungshalterung. 1x Einschlagen der Fahrgestellnummer ausschließlich in das verzinkte Chassis. 1x Bremsleitungssatz Edelstahl. 1x LHM Bremsflüssigkeit. 4x Gewinderohr Befestigung Federtopf in Chassis. 8x Mutter für Gewinderohr. 4x Sicherungsblech für Achsbefestigungsschrauben. 1x Fettband 10 Meter Abdichtung Karosserie zu Chassis. 4x Stoßdämpferbolzen "Made in Germany", 8x Achsbefestigungsschraube.
Punkten dem originalen Chassis der letzen Produktionsjahren entspricht. Natürlich TÜV zugelassen. Hergestellt wird es in Belgien aus elektrolytisch verzinkten Blechen. Das Chassis wird anschließend im Tauchbad schwarz beschichtet (Kataphorese). Somit ist ein wesentlich besserer Rostschutz gegeben, wie bei den originalen Chassis. Allerdings sind natürlich die Schwachpunkte der originalen Chassis auch noch vorhanden (3 fach übereinander liegende Bleche usw). Unser eigenes Chassis mit der Nummer 15000 ist ganz anders konstruiert (ohne Überlappungen) und feuerverzinkt (also anschließend in heißen flüssigen Zink eingetaucht worden). Dieses Chassis aus Belgien ist aus einteiligen Innenverstärkungen gebaut worden. Günstige Nachbauten sind aus zusammengesetzten Blechen gebaut worden! Natürlich ist das Chassis TÜV zugelassen. Aber Achtung: beachten Sie Punkt 3 in dem mitgelieferten Gutachten! (Sie müssen vorab zu der Zulassungsstelle und die Änderung und die Vergabe der Fahrgestellnummer beantragen). Also, wenn schon ein Chassis, das aussehen soll wie das originale, können wir nur dieses Chassis wirklich empfehlen! Das Chassis passt für Fahrzeuge mit Scheibenbremse und Trommelbremse! Wenn es nicht unbedingt optisch wie Original aussehen soll, empfehlen wir unser eigenes Chassis mit der Nummer 15000 (Made in Germany, über 6800x ausgeliefert)
Chassis, ab Baujahr 1971.
ab Baujahr 05/1971. Or. Nr. 6A 5411 280L
Karosserie auf das Chassis. 2 x Schraube M6x20 mit U-Scheibe Verschraubung mittlerer Sitzschiene auf Chassis 2 x Schraube M10x20 mit U-Scheibe Verschraubung Motorböcke vorne auf Chassis 4 x Schraube M7x16 mit Federring, Scheibe, Mutter für Handbremshebel auf Chassis 4 x Federring 10mm Verschraubung Karosseriebügel über Tank 4 x Schraube M6x70 mit U-Scheibe, Federring, Mutter Lampenbaum auf Chassis 20 x Schraube M7x20 mit U-Scheibe, Federring, Mutter Verschraubung Bodenbleche auf Chassis (anstatt Aufschiebemuttern) 2 x Schraube M7x25 mit U-Scheibe, Mutter Tank an Chassis 8 x Unterlegscheibe (U-Scheibe), 7mm 5 x Schelle Metall, 4mm Bremsleitung an Chassis 6 x Schelle Metall, 6mm Benzinleitung an Chassis 7 x Schraube M4x12 Befestigung Schellen an Chassis
Citroen 2CV Chassis, ab Baujahr 05/1971.
bis 1982 eingebaut). "Zulassung des deutschen TÜV-Gutachten in Belgien und Schweiz eingeschränkt".
Scheibenbremse. Made in Germany nach ISO 9001:2008, mit TÜV Gutachten! Über 6800x ausgeliefert! Saisonbedingt kann es zu Lieferzeiten von bis zu 14 Tagen kommen! "Zulassung des deutschen TÜV-Gutachten in Belgien und Schweiz eingeschränkt". Da dieses Chassis als Ersatzteil anerkannt ist (und es im Gutachten auch vermerkt ist), ist eine "H" Zulassung evtl. möglich. Die Chassis werden hier in unserer Stadt Vechta hergestellt. Alle Gewinde sind nach dem Verzinken nachgeschnitten worden.
bis 1500mm (kann gekürzt werden)
beleuchtet! Or. Nr. 95 597 858
ewigen Zeiten, und ist oft kopiert worden! Made In Germany
Or. Nr. 802594. Abmessung: 38 x 40mm. Das Emblem kann auch universal verwendet werden.
für Citroen 2CV (runder Vergaser). Citroen 11CV, HY, DS. Renault 4CV, Dauphine, R4, Caravelle, Floride. Peugeot 203, 403, 404, 504.
folgende Vergaser: 26CBI, 28CBI, 30CBI(AMI6), 26/35PICS, 32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6
einzustellen. Wir haben ihn selber seit Jahren für unsere Oldtimer im Gebrauch. Eine englische Bedienungsanleitung liegt bei. Für die Sprache deutsch, holländisch, spanisch, italienisch, französisch kann die Anleitung von unserer Homepage runtergeladen werden.
Scheibenwischerschalter verbaut. Für eckigen Schalter. Made in Germany.
Karosserie und dem Klebesatz. Die hinteren Kotflügel und die Haubenwangen wurden farbig lackiert.
Sondermodell. Es sind nur die Embleme, nicht der seitliche Dekorsatz!
Armaturenbrettauflage. Passend für Citroen 2CV mit großen Tachometer (oval) + kleinen Tacho (2CV Special). Verbaut von ca. 1971 bis 1990. Hochwertige Nachfertigung aus Europa. Material: Hochwertiger, fester Kunstleder und originaler Dämmung (verpresster Textilienmix).
Komplett für oben und unten, incl. Armaturenbrettauflage. Passend für Citroen 2CV mit großen Tachometer (oval) + kleinen Tacho (2CV Special). Verbaut von ca. 1971 bis 1990. 8 teilig. Material: Spezieller Dämmschaumstoff mit Kunstleder bezogen.
Armaturenbrettauflage. Passend für Citroen 2CV mit großen Tachometer (oval) + kleinen Tacho (2CV Special). Verbaut von ca. 1971 bis 1990. 8 teilig. Material: Spezieller Dämmschaumstoff mit Kunstleder bezogen.
von Baujahr 1963 bis 1967.
Citroen 2CV. Der Dämmbezug ist ein sehr guter Nachbau.
Windschutzscheibe geht). Passend für Citroen 2CV. Or. Nr. AZ564-74B.
Defrosterdüse angebracht, und verhindert Vibrations Geräusche. Passend für Citroen 2CV. Die Defrosterdüse ist hinter der Armaturenbrettverkleidung montiert und lenkt die Warmluft der Heizung an die Windschutzscheibe.
mühelos stärkste Fett- und Ölverschmutzungen, Nikotin, Ruß, Eingebranntes u.v.m. von Kunststoffen und sonstigen, alkalibeständigen Oberflächen. Auf den gereinigten Flächen wird eine antistatische und schmutzabweisende Oberfläche hinterlassen. Der Kunststoff-Teufel® ist der perfekte Reiniger für Haushalt, Hobby und Gewerbe (z.B. ideal zur Reinigung von Küchen, Jalousien, Wohnwagen, Gartenmöbel, Planen, PKW- und LKW-Innenräumen etc.). 1000ml Sprayflasche! Wir selber arbeiten nur noch mit den Teufelsreinigern. Wir haben nur beste Erfahrungen gemacht. Made in Germany
Auch universal für andere Fahrzeuge passend!
2CV6 (ab Baujahr 1961 ca. 1973). Die Dichtung ist aus Papier. Or. Nr. AM373-77. Innendurchmesser 82mm. Aussendurchmesser 118mm.
2CV6 (ab Baujahr 1961 ca. 1973). Die Dichtung ist aus Papier. Or. Nr. AM451-72A. Innendurchmesser 82,5mm.
Baujahr 1961 bis 1990). Die Dichtung ist aus Papier. Or. Nr. AM 33186A
alle Pumpen selber Nachfertigen. Bei den von uns angefertigten Pumpen kann der Deckel abgeschraubt werden. (runder Deckel mit 6mm Schraube in der Mitte). Maße ca. 44 x 36mm. 2mm dick.
2CV, AK. Länge ca. 50cm.
Die verschiedenen Dicken der Dichtung werden benötigt, um das Kraftstoff-Niveau der Schwimmerkammer einzustellen.
Die verschiedenen Dicken der Dichtung werden benötigt, um das Kraftstoff-Niveau der Schwimmerkammer einzustellen.
Die verschiedenen Dicken der Dichtung werden benötigt, um das Kraftstoff-Niveau der Schwimmerkammer einzustellen.