Der Franzose Automobiltechnik GmbH - www.franzose.de
Winkelwagenx
Duits Engels Frans Nederlands
Veilige betalingen met mollie

Decoratiesets (zelfklevende sets) voor Alle 2CV6

33 Artikel
Wählen Sie Ihre Lieferland Wählen Sie Ihre Lieferland

Complete Charleston stickerset, grijs-zwart, voor 2CV Charleston vanaf modeljaar 1984

(enkelkleurige zwarte carrosserie). Kleurnummers: AC057/GVP/EVP + AC099/GVR/EVR. Let op: Deze plakset is als origineel, met de bedrukte grijze vlakken. Geen vereenvoudigde weergave van de contouren zonder gekleurde vlakken! De schilder hoeft de grijze vlakken niet apart te schilderen! We hebben de eenvoudige, goedkope replica lijmsets niet in ons programma.

Dolly plakset donker rood-ivoor (Rouge Delage EKA + Jaune Rialto EAA). Geschikt voor Citroen 2CV. 2

3 serie. Productietijd: oktober 1985 tot maart 1986.

33 Artikel
Wählen Sie Ihre Lieferland Wählen Sie Ihre Lieferland

Citroën 2CV-speciale modellen: Charleston, Dolly en Öko-Ente

Designer-2CV's zoals de Citroën 2CV Charleston en de 2CV Dolly behoren vandaag de dag tot de bekendste speciale modellen van de 2CV. Naast hun opvallende uiterlijk onderscheiden ze zich ook in uitrusting, techniek en decoratiesets.

In oktober 1980 presenteerde Citroën op de Salon van Parijs het speciale model Charleston, gelimiteerd tot 8.000 exemplaren. Net als bij de 2CV Spot uit 1976 was Serge Gevin verantwoordelijk voor het ontwerp. De hoogwaardige nostalgische 2CV was binnen de kortste keren uitverkocht. Vanwege de grote vraag besloot Citroën in de zomer van 1981 om de Charleston-2CV in het reguliere programma op te nemen.

In het kader daarvan kreeg de Charleston schijfremmen en verchroomde koplampen als standaarduitrusting. In 1982 werd naast de variant in rood-zwart een tweede versie in geel-zwart op de markt gebracht. Deze werd echter al het jaar daarop vervangen door de nieuwe grijs-donkergrijze variant.

Bij de Charleston-modellen wordt in principe onderscheid gemaakt tussen het oorspronkelijke gelimiteerde speciale model uit 1980 en het latere seriemodel vanaf 1981. Hoewel ze er visueel erg op elkaar lijken, zijn er doorslaggevende verschillen in de uitrusting en techniek.

Citroën 2CV Charleston: de twee hoofdvarianten

Kenmerk Speciale uitvoering (okt. 1980) Serie-model (vanaf juli 1981)
Aantal Beperkt tot 8.000 exemplaren Onbeperkte productie tot 1990
Koplampen Rond, gespoten in carrosseriekleur (rood) Rond, verchroomd
Stoelbekleding Stof met pied-de-poule-patroon Grijs velours met ruitvormig stiksel
Remmen Trommelremmen voor Schijfremmen voor
Kleuren Uitsluitend rood-zwart Rood-zwart, geel-zwart, grijs-grijs

Citroën 2CV Charleston kleurencombinaties

Terwijl het speciale model altijd rood-zwart was, breidde Citroën het kleurenpalet voor het seriemodel in de loop der jaren uit:

  1. Delage-rood / zwart (vanaf 1980/81): de klassieker die tot het einde werd geproduceerd.
  2. Helios-geel / zwart (1982–1983): deze variant werd al na een jaar weer uit de productie gehaald, omdat hij als 'postkoetsontwerp' minder populair was. Tegenwoordig is hij bijzonder gewild onder verzamelaars.
  3. Nachtgrijs / Mistgrijs (vanaf 1983): De meest ingetogen en elegante variant, die tot het einde van de productie in het assortiment bleef. De allerlaatste 2CV die in 1990 van de band rolde, was een grijs-grijze Charleston.

Bijzondere kenmerken van de Citroën 2CV Charleston

  • Techniek: Vanaf 1981 profiteerde de Charleston van de algemene verbeteringen van de 2CV-serie, zoals de 29 pk-motor en de introductie van schijfremmen op de vooras.
  • Velgen & wieldoppen: Alle Charleston-modellen hadden verchroomde wieldoppen, die waren overgenomen van het Dyane-model. Bij het speciale model waren de velgen nog rood gelakt, later meestal grijs.
  • De stickersets zijn vanaf bouwjaar 1983 veranderd! Tot bouwjaar 1983 werden de carrosserieën in 2 kleuren gespoten. Vanaf 1983 is de carrosserie alleen nog in zwart gespoten. Daarom zijn de stickersets aangepast!

In de jaren tachtig waren de door Serge Gevin ontworpen Dolly-speciale modellen eveneens erg populair. Ook zij spraken een klantenkring aan die een elegante 2CV als een modieus en niet als een politiek statement beschouwde.

Citroën 2CV Dolly-speciale modellen

In maart 1985 vond de marktintroductie plaats van de eerste editie van de Dolly in de kleurencombinaties grijs-rood, wit-grijs en grijs-crème. In oktober 1985 presenteerde Citroën een tweede speciale serie van het Dolly-model, die beperkt was tot 3.000 exemplaren.

De kleurencombinaties van deze tweede serie waren:

  • Wit-rood
  • Crème-bordeaux
  • Wit-groen

In maart 1986 verscheen ten slotte nog een derde en laatste editie, waarbij de combinatie nachtblauw-crème de wit-groene variant verving. Interessant is dat naar Duitsland uitsluitend de kleurencombinaties wit-rood en crème-bordeaux werden geïmporteerd.

Bij ons kunt u uiteraard alle decoratiesets voor uw Charleston-2CV en alle Dolly-stickersets krijgen – ook varianten die officieel nooit in Duitsland verkrijgbaar zijn geweest.

Van de 2CV Dolly waren er in totaal drie series, die elk opvielen door hun karakteristieke tweekleurige lak en de bijpassende zelfklevende opschriften. De scheiding tussen de kleuren werd daarbij benadrukt door een sierlijst rondom.

Hier zijn de kleurencombinaties van de drie series in detail:

Citroën 2CV Dolly 1e serie (maart 1985)

Deze serie was gelimiteerd tot 3.000 stuks en is herkenbaar aan de zeer contrastrijke combinaties:

Citroën 2CV Dolly 2e serie (oktober 1985)

Vanwege het grote succes werd de Dolly definitief in het assortiment opgenomen. De grijs-witte variant van de 1e serie werd vervangen door nieuwe kleuren:

  • Wit / Rood (gehandhaafd)
  • Grijs / Geel (behouden)
  • Wit / Groen (Vert-Bambou & Blanc-Meije)

Citroën 2CV Dolly 3e serie (april 1986)

In de laatste productiefase werden de kleuren iets gedempter en eleganter:

  • Wit / Rood (de klassieker bleef behouden)
  • Nachtblauw / Geel (Marine-Blau & Rialto-Gelb)
  • Donkerrood / Ivoor (Rouge-Delage & Jaune-Rialto) – deze combinatie wordt tegenwoordig als bijzonder chique beschouwd.

Belangrijke details over de Citroën 2CV Dolly-stickerset

Het opschrift „Dolly“ bevond zich bij alle modellen als sticker op het ventilatieluik onder de voorruit en meestal op de achterklep. De velgen waren bij bijna alle modellen uniform wit (Meije-wit) gelakt om de speelse look te onderstrepen.

Citroën 2CV Öko-Ente en Sausss-Ente

De milieuvriendelijke speciale modellen van de Ente zijn verkrijgbaar in de kleuren groen, groen en groen.

In de jaren tachtig hield een fenomeen de Duitse natie bezig, dat als „Le Waldsterben“ zelfs zijn intrede deed in het vocabulaire van de Franse media. De Duitse regering stelde richtlijnen vast voor een verbeterde milieuvriendelijkheid van personenauto's, aangezien uitlaatgassen van auto's in belangrijke mate bijdroegen aan de zogenaamde zure regen. In het kader van deze maatregelen vond in 1985 ook een wijziging plaats in de motorrijtuigenbelasting in Duitsland.

Volgens de toenmalige regeling waren nieuwe auto's die als 'emissiearm' of 'voorwaardelijk emissiearm' werden aangemerkt, gedurende een periode van drieënhalf jaar vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Citroën boekte met de 2CV een opmerkelijk succes: door een aanpassing van de compressie werd de 2CV zodanig gemodificeerd dat hij op loodvrije normale benzine kon rijden en bovendien de classificatie „voorwaardelijk emissiearm“ kreeg.

Ter gelegenheid van de Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) in 1985 presenteerde Citroën Duitsland een speciale uitvoering in de karakteristieke kleur groen. De tot 1.500 exemplaren gelimiteerde Öko-Ente was aan de zijkant versierd met een gebogen decoratieset. Een opschrift in het beste „Denglish“ verkondigde de boodschap „I fly bleifrei“.

Begin 1987 werd een ander Duits speciaal model in „Vert Bambou“ op de markt gebracht. De tot 2.000 exemplaren gelimiteerde „Sausss-Ente“ was een humoristisch statement tegen de prestatiedrang in de automobielwereld. Op de achterklep zat een sticker met de zelfironische boodschap: 'Van 0 naar 100 in 59,4 seconden.'

Wij hebben deze milieuvriendelijke stickers nog steeds in ons assortiment – en wel van de originele fabrikant, die destijds ook aan Citroën leverde.

Citroën 2CV in film, tv en muziekvideo

James Bond, Bastian en R.E.M. – de 2CV in film, tv en muziekvideo.

Als het over de 2CV en film gaat, denken velen spontaan aan non Clotilde, die vanaf 1964 als running gag door de Gendarme-films met Louis de Funès rijdt. In 1981 maakte Roger Moore als James Bond in „For Your Eyes Only“ een razendsnelle rit met de 2CV over smalle kustwegen in Zuid-Frankrijk – niet bepaald zacht voor de auto.

De 2CV is buiten de mainstream vooral aanwezig in de klassieke Franse cinema. Al in 1954 wordt in de misdaadfilm "Les Diaboliques" van Henri-Georges Clouzot het vermeende slachtoffer van een moord in een 2CV gedumpt. In de film "Les Amants" van Louis Malle uit 1958 ontvlucht Jeanne Moreau samen met Jean-Marc Bory in een Citroën 2CV haar tot dan toe burgerlijke leven.

Claude Chabrol bracht de 2CV in twee films in beeld: in de in 1970 verschenen misdaadfilm „De slager“ en 25 jaar later in het drama „Beesten“. In 1973 werd met „American Graffiti“ van George Lucas een van de weinige films geproduceerd waarin de 2CV in de Amerikaanse cinema te zien was.

In de Duitse bioscoop is de 2CV vrij zeldzaam. Hierbij valt met name "Bekenntnisse eines möblierten Herrn" van Franz Peter Wirth uit 1962 te noemen. Onvergetelijke voorbeelden op de Duitse televisie zijn de series "Der Bastian" uit 1973 en "Unser Lehrer Dr. Specht", die van 1991 tot 1999 werd uitgezonden. Ook in de jaren 2020 rijdt de "Familie Bundschuh" op ZDF nog steeds in een rode 2CV.

De Citroën 2CV is bovendien te zien in muziekvideo's, bijvoorbeeld in 1996 in „Bittersweet Me“ van R.E.M., in 2004 in „Die perfekte Welle“ van Juli en in 2013 in de video voor „Mind Mischief“ van Tame Impala.

Overzicht van de speciale modellen van de Citroën 2CV

Hier zijn de bekendste modellen, gesorteerd op hun verschijningsdatum:

  • 2CV Spot (1976): het eerste officiële speciale model ter ere van het 5-miljoenste geproduceerde exemplaar. Hij was wit met opvallende oranje strepen op de zijkanten en op de motorkap.
    • Landen: Frankrijk.
  • 2CV Charleston (vanaf 1980): Oorspronkelijk gepland als speciale serie van 8.000 stuks, herkenbaar aan de gebogen lijnen en ronde koplampen.
    • Landen: eerst Frankrijk, later wereldwijd, onder andere in Duitsland en Zwitserland, als vast onderdeel van de catalogus.
  • 2CV 007 James Bond (1981): ter gelegenheid van de film „For Your Eyes Only“. Gele carrosserie met grote 007-stickers en gesuggereerde kogelgaten als stickerset.
    • Landen: Frankrijk, Engeland, Duitsland en andere Europese markten.
  • 2CV France 3 / Transat (1983/1984): Wit model met blauwe golfvormige stickers aan de zijkanten en achterkant, vernoemd naar een zeiljacht.
    • Landen: Als France 3 in Frankrijk, als Transat in Duitsland en Zwitserland.
  • 2CV Dolly (vanaf 1985): Tweekleurig ontwerp met opvallende stickers met opschriften op het ventilatieluik en aan de achterkant. Er waren drie series met verschillende kleurencombinaties.
    • Landen: Frankrijk, Duitsland en vele andere Europese landen.
  • 2CV Cocorico (1986): Witte auto waarvan de achterste spatborden en zijkanten grotendeels waren voorzien van een driekleurige stickerset in blauw-wit-rood.
    • Landen: Alleen Frankrijk.
  • 2CV Bamboo (1987): Groen gelakt model met subtiele bamboegrafieken als stickerset op de deuren.
    • Landen: Engeland.
  • 2CV Perrier (1988): Wit model met het groene Perrier-logo en de bekende kleine gorillamascotte als sticker op de motorkap.
    • Landen: België.

Duitse Citroën 2CV-specialmodellen

Sommige modellen werden exclusief door Citroën Duitsland ontworpen met eigen stickersets:

  • 2CV Ente Groen „I fly bleifrei“ (1985): Groene tweekleurige lak met het opvallende opschrift als verwijzing naar de geschiktheid voor loodvrije benzine.
  • 2CV Sausss-Ente (1987): Vergelijkbaar met de „I fly bleifrei“-Ente, maar met een stickerset die een eend met helm en sjaal toonde.