2CV, motorkap wangstuk links (met ribben - zogenaamde "Lovers") voor Citroen 2CV (vastgeschroefd
plaatwerk tussen spatbord en motorkap). Gemaakt van plaatstaal! De motorkapwang kan zonder aanpassingen worden vervangen.
plaatwerk tussen spatbord en motorkap). Gemaakt van plaatstaal! De motorkapwang kan zonder aanpassingen worden vervangen.
en motorkap). Origineel reserveonderdeel, gemaakt in Frankrijk
motorkap). Goede reproductie uit de EU.
plaatwerk tussen spatbord en motorkap). Gemaakt van plaatstaal! De motorkapwang kan zonder aanpassingen worden vervangen.
motorkap). Origineel reserveonderdeel, gemaakt in Frankrijk
Goede reproductie uit de EU.
voor Citroen 2CV vanaf 1961, gemaakt in Frankrijk.
het schutbord. Geschikt voor Citroen 2CV. Bestelnr. AZ 85280A. Gemaakt in Duitsland.
aan het schutbord. Geschikt voor Citroen 2CV. Of. nr. AZ 85280A
tot 1990. Origineel Citroën (MCC), geen reproductie!
gegalvaniseerd. Het is de laatste versie, geïnstalleerd tot 1990, elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
achterpaneel, met de uitsparingen voor de achterlichten. Gemaakt in Europa.
m. Speciale verzendkosten vanaf 59 Euro!
2250 mm. Gemaakt in Frankrijk
voor Citroen 2CV6 RHD (rechts gestuurd). Gemaakt in Europa.
voor Citroen 2CV6. Gemaakt in Europa.
2CV6. Gemaakt in Europa.
geen verzendkosten! De body is volledig opgebouwd uit nieuwe onderdelen. De kwaliteit van de carrosserie is goed, maar er is wel wat kleine nabewerking nodig. Sommige puntlassen moeten opnieuw worden geslepen en de overgang naar het voorruitframe moet worden vertind. Het ruwe plaatwerk (vóór het bewerken en vormen) is gegalvaniseerd. Nieuw: Elke carrosserie wordt geleverd met een serie foto's die de juiste pasvorm laten zien, omdat de carrosserie altijd op proef wordt gemonteerd met originele plaatwerkdelen. Gemaakt in Europa.
is volledig uit nieuwe onderdelen opgebouwd. De kwaliteit van de carrosserie is goed, maar er is wel wat kleine nabewerking nodig. Sommige puntlassen moeten opnieuw worden geslepen en de overgang naar het voorruitframe moet worden vertind. Het ruwe plaatwerk (vóór het bewerken en vormen) is gegalvaniseerd. Nieuw: Elke carrosserie wordt geleverd met een reeks foto's (via QR-code) die de juiste pasvorm tonen, omdat de carrosserie altijd op proef wordt gemonteerd met originele plaatwerkonderdelen. Gemaakt in Europa.
verbindingsplaat. Geschikt voor Citroen 2CV alle bouwjaren. Zeer goede reproductie, zoals origineel. Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
waterafvoergaten en verstevigingen. Het plaatwerk is dikker en daardoor veel stabieler. Er zijn ook geen vouwen, zoals bij de zeer goedkope replica panelen. Elektrolytisch verzinkt. Gemaakt in Europa.
voor Citroen 2CV alle bouwjaren. Goede reproductie. Elektrolytisch verzinkt
achterkant van de Citroen DS. Profiel. Diameter 32-33mm. (geschikt voor DS voor artikel 37227 + 35146)
geleidt de vergrendeling! Of. nr. AZ844123. Gemaakt in Europa.
is speciaal voor ons gemaakt. De "rubberen vlag" staat onder een hoek, zodat er een betere afdichting is. Bestaande uit: 3 pakkingen, op lengte gesneden en in verstek. De afdichtingen zijn licht met talk gecoat. Breedte van de rubbers: ca. 29mm (zoals origineel).
vastgelijmd. Gemaakt in Frankrijk.
moet worden vastgelijmd. Gemaakt in Duitsland.
van anti-dreunlaag. De bekleding moet worden vastgelijmd. Gemaakt in Duitsland.
zelfklevend. Afmetingen: 35x240mm
2CV. Gemaakt in Europa.